[发明专利]一种小型家用智能天然气加气站

说明书

技术领域

本发明涉及一种天然气加气站，尤其涉及一种小型家用智能天然气加气站。

背景技术

天然气是一种新型清洁能源，相对于传统汽油、柴油，天然气主要成分为甲烷，在其燃烧后产生更少的二氧化碳、硫化氢排放，具有较高的燃烧值，为了将天然气作为车辆燃料，现有技术会根据现天然气质量，经增压、脱硫、脱水、压缩、存储后用于车用天然气。传统加气站为满足日益增加能源需求，均采用大型加气体站所采用大功率压缩机，水冷却系统及加气机系统以及大型压力存储设备和运输车辆运行转运。制约大型天然气加气站发展的原因之一在于，目前我国所使用加气站排量多集中在350立方/小时到3000立方/小时，一次性总投入需要达到300到2000万人民币，投入很高 经济性能差。

制约大型天然气加气站发展的原因之二在于，安装调试期长，从设备制造安装调试需要半年时间，而我国天然气车辆呈快速扩张趋势，在大型城市场，中型及二三级城市中需要配置更多的加气站，在人口密集地区对于土地使用，安全管理造成极大压力。

制约大型天然气加气站发展的原因之三在于，大型天然气加气站数量少，经常会造成CNG加气车辆在加气站集中排队，特别在大中型城因加气站加气难而造成地交通堵塞，安全管理造成极大压力。

制约大型天然气加气站发展的原因之四在于，在压缩机关建部分比较活塞环、安全管理软件、气机流量计及高压软管和接头上，均需要采用进口设备从而导致整机价格高，国产化不足进一步限制了大型加气站的发展，我国大型加气站均采用205BAR 作为工作压力，材料使用，管理软件设计等均比美国及欧洲国家低，自动化程度不足。所以我国目前所采用加气站只能用在县级城市并具备有软高天然气管网压力地方使用，无法在农村施行。同时因成本高，导致目前加气站数量，规模无法支持现有天然气汽车的发展需求。

发明内容

本发明的目的就在于提供一种解决上述问题，基于家用天然气体管道压力经压缩、脱水、除去重物质，油污后直接加压于CNG车辆小型化自动化的家用天然气加气站 。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种小型家用智能天然气加气站，包括控制单元、压缩机单元和加气单元，所述控制单元与压缩机单元通过信号线连通，所述压缩机单元与加气单元通过高压软管连接，所述控制单元由PLC（可编程模块）、变频器、开关电源、接触器、触摸屏和安全管理模块构成，所述PLC（可编程模块）、变频器、开关电源、接触器、触摸屏和安全管理模块之间电连接；

所述安全管理模块包括电源保护模块、计时加气模块、手动调校模块、自动运行监控模块、压力安全管理模块和温度管理模块，且相互之间电连接；

所述压缩机单元包括压缩机、防爆电机、油水分离器、脱水过滤器、冷却风扇、压力传感器、天然气进气管、天然气排污管以及连接管道，所述压缩机采用四级压缩机，所述防爆电机与压缩机通过传动皮带传动连接，所述天然气进气管、高压软管分别与压缩机连通，天然气排污管与脱水过滤器下端连接；

所述加气单元由球阀、高压加气枪头、CNG存储瓶构成。

作为优选，所述天然气进气管、高压软管、天然气排污管上设有电磁阀，所述电磁阀与控制单元电连接。

作为优选，所述脱水过滤器有个四，且分别位于四级压缩机的各级之间，所述脱水过滤器上端设有温度传感器、高压安全阀和低压安全阀，所述温度传感器、高压安全阀、低压安全阀与控制单元电连接。

作为优选，所述压缩机采用X型平衡布局，机身采用铝合金硬模铸造并热处理，压缩机的缸体采用特殊耐磨材料，活塞采用高强度耐磨合金。

作为优选，所述冷却风扇作为冷源采用尼龙风扇。

作为优选，所述球阀为二位三通球阀。

作为优选，还包括机箱，所述压缩机单元设于机箱内，所述防爆电机置于机箱底部，机箱前面板及后面板设置通风百叶窗。

作为优选，所述控制单元外设有防雨外壳，所述防雨外壳上设有启动按钮、显示灯和触摸屏，所述启动按钮、显示灯和触摸屏与控制单元连通。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

1.耗电量小，每小时仅1.5到2.2KW，能耗小于普通空调，加气成本远低于大型加气站。

2.智能化，所有产品均配备自主开发智能化管理软件，是全自动化操作加气站。

3.可以灵活安装于有天然气管道的家庭，工厂，出租车公司，公交车队，货车队，不受时间地点限制随时，方便加气。

4.人性化操作，具有手动模式和自动模式，且触摸屏设计引导客户所以操作，参数设定都在触摸屏上操作，非常方便使用。