[发明专利]双排柱式回转支承

说明书

技术领域

本发明涉及一种专用于旋转运动的滚动接触轴承，特别是涉及一种双排式回转支承。

背景技术

回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，其主要应用在被广泛应用于：汽车起重机、铁路起重机、港口起重机、船用起重机、冶金起重机、集装箱起重机、挖掘机、灌装机、以及CT机驻波治疗仪、航海仪、雷达天线座、导弹发射架、坦克、机器人以及旋转餐厅等方面。回转支承是一种设有齿轮、多功能孔眼、油路及密封设施的，并且能够同时承受轴向力、径向力和倾覆力矩的大型组合轴承。它的主体一般是由内、外两只钢圈构成，两圈相对应的面上设有一条环状、截面近似圆形的滚道，滚道内装填钢球等滚动体。每只钢球球面有左上、右上、左下、右下四个点接触滚道壁，所以，普通回转支承就称做“单排四点接触球式”，这种结构承受载荷较小，对于重大型回转支承而言，一般采用双排球式结构，因为存在双排滚道，双排球式的载荷能力及稳定性能都明显优于单排球式，但是在双排球式结构中，仅有每只钢球的4个点接触滚道壁作支撑，支撑接触点少，存在着受力不合理的缺点，并且运行不平稳、噪声高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种滚子和滚道的接触形式为线接触的双排柱式回转支承，该回转支承受力合理，运行平稳、噪声低。

本发明一种双排柱式回转支承，包括外圈和内圈，在外圈的外表面或内圈的内表面设置有若干轮齿，内圈安装在外圈内，且内圈的轴线与外圈的轴线重合，其中所述外圈的内表面上开设有环形的第一直角槽和第二直角槽，内圈的外表面上开设有环形的第三直角槽和第四直角槽，第一直角槽与第三直角槽组合成截面为矩形的环状上滚道，第二直角槽与第四直角槽组合成截面为矩形的环状下滚道；上滚道和下滚道内安装有若干圆柱形滚子，滚子两两之间用隔离块隔开，滚子的轴线平行或者垂直于上滚道的轴线，上滚道内的隔离块与上滚道之间存在间隙，下滚道内的隔离块与下滚道之间存在间隙，上滚道内的滚子的侧表面与上滚道接触，下滚道内的滚子的侧表面与下滚道接触。

本发明双排柱式回转支承其中所述外圈的外表面上设有轮齿，第一直角槽位于外圈的上端面和内表面相结合处，第二直角槽位于外圈的下端面和内表面相结合处；内圈包括内上圈和内下圈，内上圈的下端面和内下圈的上端面贴合，且内上圈与内下圈固定连接，第三直角槽位于内上圈的下端面和外表面相结合处，第四直角槽位于内下圈的上端面和外表面相结合处。

本发明双排柱式回转支承其中所述内圈的内表面上设有轮齿，外圈包括外上圈和外下圈，外上圈的下端面和外下圈的上端面贴合，且外上圈与外下圈固定连接，第一直角槽位于外上圈的下端面和内表面相结合处，第二直角槽位于外下圈的上端面和内表面相结合处，第三直角槽位于内圈的上端面和外表面相结合处，第四直角槽位于内圈的下端面和外表面相结合处。

本发明双排柱式回转支承其中所述外圈的内表面与内圈的外表面上设置有密封圈，密封圈用于密封外圈与内圈之间的间隙。

本发明双排柱式回转支承其中所述外圈或者内圈上开设有注油孔。

本发明双排柱式回转支承与现有技术不同之处在于本发明采用双排滚道，优化了滚道结构，提高了回转支承的承载力，采用矩形滚道与圆柱形滚子相配合的结构，比较球式结构，增加了滚动体与滚道壁的接触点，由每只钢球球面与滚道壁的四点接触，变成每只滚子的圆柱面的上下或左右两条切线接触滚道壁，使滚动结构尺寸紧凑、间隙减小、精度提高，使内圈和外圈受力合理，增强了回转支承的稳定性，减小了噪声。

下面结合附图对本发明双排柱式回转支承作进一步说明。

附图说明

图1为本发明双排柱式回转支承的主视剖视图(外圈外表面设置有轮齿)；

图2为本发明双排柱式回转支承的主视剖视图(内圈内表面设置有轮齿)；

图3为本发明双排柱式回转支承的圆柱滚子横向布置的状态图(滚子的轴线垂直于外圈的轴线)；

图4为本发明双排柱式回转支承的圆柱滚子纵向布置的状态图(滚子的轴线平行于外圈的轴线)；

图5为本发明双排柱式回转支承的圆柱滚子混合布置的状态图(圆柱滚子平行或者垂直于外圈的轴线)。

具体实施方式

实施例1：