[发明专利]车辆速度安全显示装置无效

专利信息
申请号: 201110159127.4 申请日: 2011-06-14
公开(公告)号: CN102826040A 公开(公告)日: 2012-12-19
发明(设计)人: 林铭田;邓锡雄 申请(专利权)人: 林铭田;邓锡雄
主分类号: B60Q1/54 分类号: B60Q1/54
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 任默闻
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 车辆 速度 安全 显示装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种安全显示装置,尤指一种车辆速度安全显示装置。

背景技术

目前车辆在行驶时,位于后方或对向的车辆,必须透过前方或对向车辆的剎车灯、第三煞车灯及方向灯,方能得知前方或对向车辆欲进行减速或转弯的行驶状态,然而,前车或对向车辆的剎车灯、第三煞车灯及方向灯等,仅而提供后方或对向车辆一警示的功能,但无法确切地掌握或了解前车或对向车辆的实际车速,藉以确认是否有保持适当的车身距离,因此,若位于前方或对向车辆紧急剎车或急速转弯时,常容易让位于后方或对向的车辆产生碰撞而形成安全上的危害,加上若前车或对向车辆剎车灯损坏或未打方向灯时,更容易增加危险而提高车祸的机率,诚有加以改进之处。

发明内容

因此,本发明人有鉴于目前车辆仅能通过剎车灯、第三剎车灯或方向灯等,提供后方或对向车辆一警示的效果,无法即时且确切地掌握前方或对向车辆实际车速与状态,因此,本发明经过不断的研究与试验,终于发展出一种能改进现有缺失的本发明。

本发明的主要目的在于提供一种车辆速度安全显示装置,其以精简的结构配置方式,提供一结构精简、方便安装使用且可提高行车安全的目的。

为达到上述目的,本发明提供一种车辆速度安全显示装置,其包含有一速度感测单元、一处理单元、一信号输出单元及一显示单元,其中:

该速度感测单元用以感测车辆的实际行驶速度,藉以输出一与该车辆实际速度相对应的速度信号;

该处理单元与该速度感测单元相连接且用以接收所感测到的速度信号并进行信号处理;

该信号输出单元用以接收该处理单元所处理的信号,藉以输出一与该速度信号相对应的数字;以及

该显示单元与该信号输出单元相连接且呈可拆卸地设于车辆上,用以接收与该速度信号相对应的数字信号,进而将车速提供给对向或后方车辆,让对方车辆可确实地掌握本车的实际车速及状态,该显示单元设有多个用以显示数字的发光二极管。

前述的车辆速度安全显示装置另设有一与该处理单元及该显示单元相连接的颜色控制单元,藉以输出一与该速度信号相对应的颜色信号,并将该颜色信号传送至该显示单元,进而将颜色提供给对向或后方车辆。

再者,该速度感测单元与该车辆的计数电路板相连接,即可感测并输出一与该车辆仪表板上相同的速度信号。

另外,该速度感测单元设有一与用以感测车辆轮体轮轴转速、变速箱转速或差速器转速的速度感测器,藉以感测并输出一与该车辆实际车速相同的速度信号。

较佳地,该处理单元为一电路板。

较佳地,该显示单元设有至少一显示器,各显示器可设置于车辆的外前侧、外后侧、车顶上或车灯内,且各发光二极管设于该显示器上。

通过上述的技术手段,本发明车辆速度安全显示装置至少具有以下的优点及功效:

一、本发明车辆速度安全显示装置的显示单元设置于车辆的外部,不仅可避免受天候及车辆玻璃反射的影响,且可让后方车辆、对向车辆或行人清楚看见,进而提供一显著的显示效果。

二、本发明车辆速度安全显示装置的显示单元由多个发光二极管所组成,而发光二极管具有省电、光源明亮及技术纯熟等的优点,且当部分发光二极管不亮时,不会影响其他发光二极管,所以仍具有显示的效果。

三、本发明车辆速度安全显示装置装设于驾驶人的车辆上,不仅可提供后方车辆、对向车辆或行人一显示效果,且可给予驾驶人本身一警惕及不违规的效果。

四、本发明车辆速度安全显示装置的电子元件单纯、价格便宜且不易损坏,因此,可大量推广使用,可大幅改善车祸事故的机率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明的限定。在附图中:

图1为本发明车辆速度安全显示装置的方块示意图;

图2为本发明设置于一卡车上的操作示意图;

图3为本发明设置于一轿车上的操作示意图;

图4为本发明设置于一轿车上的另一操作示意图;

图5为本发明设置于一摩托车上的操作示意图;

图6为本发明设置于一轿车上的再一操作示意图。

附图标号:

10速度感测单元

11速度感测器

20处理单元

30信号输出单元

40颜色控制单元

50显示单元

51显示器

52发光二极管

60车辆

61计数电路板

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