[发明专利]一种新型的公交车把手无效
申请号: | 201110160721.5 | 申请日: | 2011-06-15 |
公开(公告)号: | CN102826029A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 王爱萍 | 申请(专利权)人: | 王爱萍 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226600 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 公交车 把手 | ||
技术领域
本发明涉及公交车把手领域,尤其涉及一种新型的公交车把手。
背景技术
目前,公交车已经成为人们生活中必不可少的交通工具了,公交车拥挤时,站着的乘客需要一个方便的公交车把手来支撑,普通的公家车上的把手都是固定的,在急刹车时,人会因为惯性定力向前或向后倾倒,造成不必要的伤害,公交车的把手长度都是一样的,有的小孩子因为身高问题,抓不到把手,只能靠在椅子上,会很不方便。
发明内容
本发明的目的是提供一种新型的公交车把手,它能根据人们的高矮不一调节高度,比较人性化,外形美观,方便实用。
为了解决背景技术所存在的问题,本发明是采用以下技术方案:它是由横梁1、套管2、连接带3、拉环4、控制开关5组成;套管2固定在横梁1上,套管2通过连接带3与拉环4相连接。
所述的拉环4上设置有控制开关5,可以根据身高调节连接带3的长度,方便使用。
所述的拉环4的内侧为凹凸型设计,与手指握持后的形状相符。
本发明能根据人们的高矮不一调节高度,比较人性化,外形美观,方便实用。
附图说明:
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式:
参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:它是由横梁1、套管2、连接带3、拉环4、控制开关5组成;套管2固定在横梁1上,套管2通过连接带3与拉环4相连接。
所述的拉环4上设置有控制开关5,可以根据身高调节连接带3的长度,方便使用。
所述的拉环4的内侧为凹凸型设计,与手指握持后的形状相符。
本具体实施方式能根据人们的高矮不一调节高度,比较人性化,外形美观,方便实用。
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