[发明专利]用于混合动力汽车转向液压泵和制动气泵的电机驱动装置无效
申请号: | 201110161644.5 | 申请日: | 2011-06-16 |
公开(公告)号: | CN102303601A | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 赵航;陈红涛;史广奎;王仁广;王斌;孔治国;王伟 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60W10/08;B60W10/30;B60W10/18;B60W10/20 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 李丽萍 |
地址: | 300162 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 混合 动力 汽车 转向 液压泵 制动 气泵 电机 驱动 装置 | ||
1.一种用于混合动力汽车转向液压泵和制动气泵的电机驱动装置,包括贮气罐(1)、制动气泵(10),控制器(2),转向液压泵(3)和电磁离合器(9);
其特征在于:
还包括一双输出轴电动机(6),所述双输出轴电动机(6)的一输出端通过第一行星减速机(5)及第一输出轴(4)驱动所述转向液压泵(3);所述双输出轴电动机(6)的另一输出端通过第二行星减速机(7)及第二输出轴(8)连接至电磁离合器(9)驱动所述制动气泵(10);
其中:所述控制器(2)根据所述贮气罐(1)的压力信号控制所述电磁离合器(9)的结合和分离;所述电磁离合器(9)用于控制所述双输出轴电动机(6)对所述制动气泵(10)的动力输出;所述制动气泵(10)为贮气罐(1)提供空气压力;所述转向液压泵(3)为混合动力汽车的电液助力转向系统提供液压动力。
2.根据权利要求1所述的用于混合动力汽车转向液压泵和制动气泵的电机驱动装置,其特征在于:所述第一行星减速机(5)和所述第二行星减速机(7)为单排行星齿轮减速装置,用于降低所述双输出轴电动机(6)的输出轴转速和升高扭矩。
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