[发明专利]双套计轴器车轮探测装置及其计轴计算方法无效

专利信息
申请号: 201110161772.X 申请日: 2011-06-16
公开(公告)号: CN102285362A 公开(公告)日: 2011-12-21
发明(设计)人: 王国润 申请(专利权)人: 王国润
主分类号: B61L1/16 分类号: B61L1/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100024 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 双套计轴器 车轮 探测 装置 及其 计算方法
【权利要求书】:

1.一种双套计轴器车轮探测装置,设有由计轴传感器组成的计轴器,其特征是:设有两套计轴器,每套计轴器设有两个计轴传感器,共四个计轴传感器(11、12、13、14),该两套计轴器分别设置在轨道控制区域的两端,进车端设置一套(11、12),出车端设置一套(13、14);每套计轴器的两个计轴传感器分别固定安装在所在位置两条钢轨(21、22)的内侧轨腰或外侧轨腰中;所述两套计轴器均与一个控制器进行有线或无线的信号连接和控制连接。

2.利用权利要求1的双套计轴器车轮探测装置的计轴计算方法:

1)当进车端计轴器中的一个计轴传感器测到有车轮进入,则判断为轨道控制区域占用;

2)当进车端计轴器中的两个计轴传感器测到有车轮进入,则判断为轨道控制区域占用;

3)当出车端计轴器中的计轴传感器测到有轮驶出时,有三个以上计轴传感器测到的车轮数相同时,则判断为出清;

4)如果两端计轴器探测到的车轮数不一样,进车端数大于出车端数,则判断有轨道车在轨道控制区域内,即占用,而且两端传感器检测到数值的差值就是在轨道控制区域内的车轮数;

5)如果两端计轴器探测到车轮数一致,说明火车只是经过轨道控制区域,没有车轮留在轨道控制区内,即出清。

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