[发明专利]一种列车铁轨预留缝防撞击设置

说明书

技术领域

本发明涉及铁轨预留缝防撞击技术。

背景技术

现有技术中，列车铁轨热胀冷缩预留缝多是预留间隙，列车行进会有撞击噪声，并且会给列车造成损害，高速列车铁轨多采用焊接方法，直接限制了列车的速度，因为焊接方法遇冷热铁轨会弯曲。

发明内容

本发明的目的是提供一种列车铁轨预留缝防撞击设置，是将铁轨的接头设计成V字形或W形，凸端头部设置有向下弧形斜坡，以此方法设置铁轨连接，列车行进不会有撞击噪声，且可减少对列车的损害，使列车运行平稳，此方法可以在普通铁轨上行驶高速列车，从而实现了列车无噪声少损害运行；该设置适合于其它轨道形式的运输设施，水泥路也可以采用此方法。

附图说明

图1是本发明的俯视图。

图2是本发明的正视图。

图3是本发明的连接板示意图。

具体实施方式

参照图1，图2，图3，本发明是一种列车铁轨预留缝防撞击设置，以图1图2所示的铁轨用图2所示的连接板连接，图1图2中的1是凸端头部设置的向下弧形斜坡，可减少列车在铁轨接口部位的撞击，可使列车无撞击无噪声的平稳运行。

本发明适合于其它轨道式运输设施，水泥路等也可以采用此方法。