[发明专利]滚珠压接式供电轨的膨胀接头

说明书

技术领域

本发明涉及城市轨道交通技术领域，特别是城市轨道交通中的第三轨——供电轨道的技术领域。

背景技术

随着城市人口和路面交通量的增加，近年来城市轨道交通得到了迅速的发展。目前供电轨道是提供城市轨道交通中的电力的一种措施。

现有的膨胀接头产品在电气连接上有夹板式连接、杵杆式连接、软线式连接和闭环式软带连接几种，虽其形式多种多样，但都有不同程度的缺陷。特别是在机械连接上，有面接触压接，线接触压接，对轨道都可以牢靠压接。但滑轨热胀冷缩时产生滑移阻力大，往常出现滑轨能伸出而未能顺利缩进，以致接头处变位，导致集电靴挂脱，影响机车受电。

发明内容

本发明目的在于提出一种利于热胀冷缩的滑移性好的滚珠压接式供电轨的膨胀接头。

本发明包括左、右滑轨和布置在左、右滑轨之间的中间轨，在中间轨的两侧分别各自设置长度大于中间轨的一块夹板，所述两块夹板通过螺栓固定连接在中间轨上，在所述两块夹板的左、右两端分别设置螺栓孔，在所述左滑轨的右端沿轨道的长度方向设置左滑轨长槽，在所述左滑轨长槽与所述两板夹板的左端的螺栓孔之间连接第一螺栓，在所述右滑轨的左端沿轨道的长度方向设置右滑轨长槽，在所述右滑轨长槽与两块夹板右端的螺栓孔之间连接第二螺栓；在所述两块夹板与左、右滑轨的相对面之间分别设置滚珠。

本发明采用夹板与左、右滑轨面点面压接，既可夹紧铝轨，保证左滑轨、中轨、右滑轨的可靠机械连接，又可使左、右滑轨在夹板的接触面上沿线路方向自由移滑，夹板中间部位和中间轨面接合牢固，使中间轨与夹板不产生任何方向上的位移，特别是在两块夹板与左、右滑轨的接触面之间分别设置了滚珠，这种压接滑动结构满足了左右轨伸缩量的设计要求，不会产生阻碍伸缩的阻力障碍，能保障城市轨道交通的供电稳定性，提高城市轨道交通的运行安全性。

为了方便制作、安装，本发明在朝向左、右滑轨的夹板表面设置滚珠凹槽，在所述各滚珠凹槽内分别设置滚珠。

附图说明

图1为本发明的一种结构示意图。

图2为图1的俯向视图。

图3为图1的A-A断面图。

图4为图1的B-B断面图。

具体实施方式

如图1、2所示，本发明设有左滑轨1、右滑轨2和布置在左、右滑轨1、2之间的中间轨3。在中间轨3的两侧分别设置长度大于中间轨3的上、下两块夹板4、5，两块夹板4、5通过螺栓6、7固定连接在中间轨3上。

在两块夹板4、5的左、右两端分别设置螺栓孔，在左滑轨1的右端沿轨道的长度方向设置左滑轨长槽1-1，在左滑轨长槽1-1与两板夹板4、5的左端的螺栓孔之间连接第一螺栓8，在右滑轨2的左端沿轨道的长度方向设置右滑轨长槽2-1，在右滑轨长槽2-1与两块夹板4、5右端的螺栓孔之间连接第二螺栓9。

如图3所示，在夹板4与左滑轨1的相对面之间设置滚珠10，在夹板5与左滑轨1的相对面之间也设置滚珠。

如图4所示，在夹板4与右滑轨2的相对面之间设置滚珠10，在夹板5与右滑轨2的相对面之间也设置滚珠。

具体设置方式为：在朝向左的夹板4、5表面分别设置滚珠凹槽，在各滚珠凹槽内分别设置滚珠10。