[发明专利]一种浮动地板或墙板的安装方法与应用有效

专利信息
申请号: 201110162678.6 申请日: 2011-06-16
公开(公告)号: CN102828595A 公开(公告)日: 2012-12-19
发明(设计)人: 张太武 申请(专利权)人: 珠海先歌游艇制造有限公司
主分类号: E04F13/075 分类号: E04F13/075;E04F15/18;B63B9/00
代理公司: 深圳中一专利商标事务所 44237 代理人: 张全文
地址: 519055 广东省珠*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 浮动 地板 安装 方法 应用
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种浮动地板或墙板的安装方法与应用。

背景技术

随着技术水平的提高,人们对船舶,航空、建筑、汽车舒适度要求也随之提高,特别是船东对豪华游艇的舒适度要求越来越高,尤其在对游艇在航行时所产生的震动怎样免除或减少等方面有着更加苛刻的要求。

传统豪华游艇地板和墙板安装方法工艺较复杂,安装时间成,成本高,而且所使用的地板和墙板厚度较大,按该传统方法安装后,导致豪华游艇的使用空间,使得豪华游艇整体的舒适度不高,且减震效果较差。因此,如何解决上述传统豪华游艇地板和墙板安装方法存在的不足成为一个急需解决的问题。

发明内容

本发明实施例的目的在于克服现有技术的上述不足,提供一种减震效果好,成本低,工艺简单,其舒适度高的浮动地板或墙板的安装方法。

本发明实施例的另一目的在于提供一种浮动地板或墙板的安装方法在船舶建造,建筑建造、飞行器制造和/或汽车制造中的应用。

为了实现上述发明目的,本发明的技术方案如下:

一种浮动地板或墙板的安装方法,包括如下步骤:

平整施工平面;

在所述施工平面上连接支撑体,并平整所述支撑体;

在所述支撑体的与施工平面连接表面相对的表面上连接减震层;

在所述减震层的与支撑体连接表面相对的表面上连接支撑层;

在所述支撑层的与减震层连接表面相对的表面上连接地板或墙板。

以及,上述浮动地板或墙板的安装方法在船舶建造,建筑建造、飞行器制造和/或汽车制造中的应用。

上述浮动地板或墙板的安装方法通过在施工平面上依次连接支撑体、减震层和地板或墙板,使得地板或墙板具有良好的减震效果,有效降低了地板或墙板的厚度,节约了空间,增强了舒适感。其中,支撑体进一步调平了施工平面,固定了减震材料,起到底层支撑作用;减震层使得地板或墙板具有良好的减震效果;支撑层实现地板或墙板与减震层之间的桥接作用,使减震层受力均匀和良好的连接作用。该浮动地板或墙板的安装方法工序简单,降低经济成本。另外,该浮动地板或墙板的安装方法可以形成一个完整的工艺体系,可以和室内设计、空间环境设计等专业完美的融合,由于减震技术的应用可以使这些行业的设计者得出以前因为震动而无法完成的作品。由于上述浮动地板或墙板的安装方法具有上述有益效果,该浮动地板或墙板的安装方法在船舶建造,建筑建造、飞行器制造和/或汽车制造中的应用。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:

图1为本发明实施例的浮动地板或墙板的安装方法的流程示意图;

图2为本发明实施例的浮动地板的部分结构示意图;

图3为本发明实施例的浮动墙板的部分结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

本发明实施例提供一种减震效果好,成本低,工艺简单,其舒适度高的浮动地板或墙板的安装方法。该浮动地板或墙板的安装方法工艺流程如图1所示,同时参见图2和图3,包括如下步骤:

S1:平整施工平面1;

S2:在施工平面1上连接支撑体2,并平整支撑体2;

S3:在支撑体2的与施工平面1连接表面相对的表面上连接减震层3;

S4:在减震层3的与支撑体2连接表面相对的表面上连接支撑层4;

S5:在支撑层4的与减震层3连接表面相对的表面上连接地板51或墙板52。

具体地,上述浮动地板或墙板的安装方法的步骤S1中,当施工平面1为地面或/和墙壁时,如豪华游轮的甲板11或/和隔舱隔壁12等,先应该采用校平工具将其平整。该平整工具可以但不仅仅是红外激光水平仪、水平尺、直角尺、墨盒弹线器等,具体的平整方法可以如下:

S11:在施工平面1上选取一基准点;

S12:在基准点处架设水平仪,并以基准点为中心向周围发出射线;

S13:利用测量工具测定基准点处的射线与施工平面1的垂直间距,并在沿各射线方向的施工平面1选取标识点,再次利用测量工具测定各标识点与相应的射线之间的垂直间距;

S14:以射线与施工平面1的垂直间距为参照,优选但不仅仅利用填充胶将以标识点为中心的区域进行填充平整,使得整个施工平面1平整。

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