[发明专利]一种汽车驱动桥设计与分析方法

说明书

技术领域：

本发明属于汽车装置与设备设计与分析技术领域，涉及一种借助于计算机系统对汽车部件进行设计并做出分析的系统平台，特别是一种汽车驱动桥设计与分析方法。

背景技术：

目前，载重汽车是我国拥有自主知识产权最多的车型，也是在国民经济建设主战场上发挥重要作用的主力车型。汽车驱动桥作为载重汽车传动系统中的重要总成部件，需求量大、设计要求高、对整车性能影响大，所以对汽车驱动桥开发目标的要求和难度越来越高，主要体现在以下几个方面：一是汽车驱动桥的性能和可靠性指标愈来愈高，研发的风险加大；二是由于产品的复杂多变，开发需要考虑的变量不断增加，系统的复杂性增大；三是激烈的市场竞争要求生产厂家必须缩短产品开发的周期并降低产品开发的成本和风险。所以研制开发一套专门用于汽车驱动桥快速设计与分析的系统平台，参数化地进行汽车驱动桥的设计与分析，对于提高汽车驱动桥的性能和可靠性，减少研发风险，缩短产品开发周期，降低成本有着明显的效果。

在现有的以三维建模软件Pro/E为基础进行汽车驱动桥虚拟设计开发技术中，各汽车驱动桥生产厂家在分析传统驱动桥设计方法不足的基础上，通过对Pro/E进行二次开发，研制出针对载货汽车驱动桥的参数化设计系统。目前比较流行的方法是利用美国PTC公司为Pro/E软件提供的开发工具包Pro/TOOLKIT，用户或第三方可以通过C程序代码扩充Pro/E的系统功能，开发基于Pro/E系统的应用程序模块，从而满足用户的设计与分析要求，但要掌握Pro/TOOLKIT的二次开发方法并不容易，除对该插件使用方法的学习，还要学习C语言等，需要花费大量精力。在前期汽车驱动桥参数化设计平台的开发研究中，利用三维软件PRO/ENGINEER，结合驱动桥设计与分析的传统方法，建立针对驱动桥开发的快速响应的设计平台，使技术人员在设计过程中缩短开发时间，但该软件在使用过程中也发现存在不足，例如仅能对单个系列的载重汽车驱动桥进行设计与分析，无法实现不同系列部件的通用化。所以，归结起来，现有的汽车驱动桥设计与分析系统和方法普遍存在着工艺过程复杂，批量设计与分析功能差，软件使用和掌握难度大，开发研制产品的周期长，自动化、参数化程度低等突出缺点。

发明内容：

本发明的目的在于克服现有技术存在的缺点，寻求设计一种新型的汽车驱动桥设计与分析系统方法，改进现有设计与分析系统中出现的不足，采用简单易学易用的Visual Basic6.0封装Pro/E、ANSYS，借助数据库技术实现汽车驱动桥参数化设计与分析，为汽车驱动桥设计人员提供专用的设计与分析平台。