[发明专利]链条传动装置无效

专利信息
申请号: 201110163220.2 申请日: 2011-06-09
公开(公告)号: CN102410347A 公开(公告)日: 2012-04-11
发明(设计)人: 藤原诚 申请(专利权)人: 株式会社椿本链条
主分类号: F16H7/06 分类号: F16H7/06;F16G13/06;B65G23/00
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 经志强;王申
地址: 日本大阪*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 链条 传动 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种链条传动装置,包括通过销将多个链板交互连结而成的链条,以及具有与该链条的销、轴套或辊相啮合的多个齿的链轮,尤其是涉及可适用于链条传送机等输送设备的链条传动装置。

背景技术

如图8所示,目前,将链条530架设于驱动链轮510及从动链轮520的至少两个链轮上以传递动力的链条传动装置500被广泛使用,在任意一种用途中均希望降低噪声水平。

尤其是,如图9所示,链条530与驱动链轮510(从动链轮520)啮合时产生的由销、轴套或辊531与链轮510的齿511相接触而引起的打击音是导致噪声变大的主要原因,减少该打击音是链条传动装置的重要课题。另外,销、轴套或辊与链轮的齿相啮合时由接触而引起的撞击除了成为振动的主要原因以外,也成为链条和链轮的破损和摩擦损耗的主要原因,从而产生链条传动装置的耐久性下降等问题。

销、轴套或辊531与链轮510的齿511的倾斜面513相接触时,可通过设计成接触角度很小的形状来抑制撞击和打击音,但由于与齿根512相接触时的接触角度很大,因此难以抑制撞击和打击音。为了减轻这种当链条与链轮的啮合时由接触而引起的撞击和打击音,也为了提高耐久性,则有必要对负荷和速度进行限制。

另外,广为人知的是在链轮的两侧面的外圆周面上设置了与链条的链板相接触的由弹性部件构成的垫圈,链条的销、轴套或辊刚要与链轮的齿相接触之前,以链板与垫圈的外周面相接触的方式减轻了啮合时的撞击和打击音,例如,参照专利文献1。

专利文献1:特表2002-523698号说明书(全部页及全部图)

已知链轮的垫圈,当架设有链条并进行旋转时,交替发生由于与链条的各链板相接触而引起的压缩形变及由于脱离而引起的放松回位,因此垫圈反复发生形变、产生局部性老化的同时,还会发生破碎等情况,这些碎片会对应用其的链条传动装置产生严重的恶劣影响。

另外,在高负荷高速旋转时,就会快速交替发生较大的形变,使老化程度更加严重,并且极容易引起破碎等现象,从而降低了链条传动装置的耐久性。针对上述问题,应该对负重和速度做出限制限定。

发明内容

本发明要解决前述现有技术的问题,即本发明的目的是提供一种链条传动装置,在减轻链条与链轮相啮合时由接触而引起的撞击和打击音的同时,即使以高负荷、高速度进行驱动也不会增加撞击和打击音,可减小链条和链轮的振动、破损、摩擦损耗等,并且提高耐久性。

本方案1的发明所述链条传动装置包括:通过销将多个链板交互连结而成的链条、以及至少一个具有与该链条的销、轴套或辊相啮合的多个齿的链轮;所述链条具有以可与所述销同轴旋转的方式被支撑的导向辊,在所述链轮的齿的侧方具有与所述导向辊相接触并限定了所述链条的轨道的导轨,所述链轮的齿根形成为当所述链条沿导轨的轨道卷绕于链轮上时,不与所述链条的销、轴套或辊相接触的形状,从而解决了所述问题。

本方案2所述发明在方案1所述链条传动装置的结构基础上,所述导轨设置成在链条的张紧区间连续延伸,从而进一步解决了所述问题。

本方案3所述发明在方案1或方案2所述链条传动装置的结构基础上,所述链轮的多个齿沿导轨的轨道上的齿距设定成比所述链条的销的节距短,从而进一步解决了所述问题。

本方案4所述发明在方案3所述链条传动装置的结构基础上,沿所述导轨行进时的所述链条的齿距圆的圆周具有比在没有所述导轨的状态下、链条与链轮相接合时的链条的齿距圆的圆周更大的直径,至少在所述链条与所述链轮相啮合的区间中,沿所述导轨行进时的所述链条的齿距圆的圆周不比在没有所述导轨的状态下、链条与链轮相接合时的链条的齿距圆的圆周更靠中心侧,从而进一步解决了所述问题。

本方案5所述发明在方案1~方案4中任一项所述的链条传动装置的结构基础上,所述链条具有两列由内链板和外链板构成的链板列,该两列链板列的内侧的销、轴套或辊与链轮的齿相啮合,所述导向辊设置于所述两列链板列各自的外侧,从而进一步解决了所述问题。

本方案6所述发明在方案1~方案4中任一项所述的链条传动装置的结构基础上,所述链条具有四列由内链板和外链板构成的链板列,该四列链板列的中间两列的内侧的销、轴套或辊与链轮的齿相啮合,所述导向辊设置于所述四列链板列各自的外侧的两列的链板列的内侧,从而进一步解决了所述问题。

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