[发明专利]一种隧道开挖施工方法无效

专利信息
申请号: 201110163442.4 申请日: 2011-06-17
公开(公告)号: CN102322266A 公开(公告)日: 2012-01-18
发明(设计)人: 李勇;张开顺;乔红彦;杜松;申家喜 申请(专利权)人: 中铁十一局集团第五工程有限公司
主分类号: E21D9/01 分类号: E21D9/01;E21D11/10;E21D11/38
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人: 郭云
地址: 400037 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 开挖 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种隧道开挖施工方法,其特征在于包括以下步骤:

1)开挖时,将隧道断面分成五个部分进行开挖,包括隧道路面标高位置上方的左侧的1号坑(1)、右侧的2号坑(2)和位于所述1号坑(1)和2号坑(2)之间的预留核心土(3),隧道路面标高位置下方的左侧仰拱部分(4)和右侧仰拱部分(5);

2)安装1号坑(1)的掌子面前方的1号超前支护(6),然后开挖1号坑(1),再安装1坑(1)的1号初期支护(7)及侧壁墙的1号临时支护(8);

3)安装2号坑(2)的掌子面前方的2号超前支护(9),然后开挖2号坑(2),再安装2导坑(2)的2号初期支护(10);

4)开挖预留核心土(3);

5)拆除1号临时支护(8),开挖左侧仰拱部分(4),安装左侧仰拱部分初期支护(11a),灌注左侧仰拱钢筋混凝土(12a)和左侧仰拱回填混凝土(13a);

6)开挖右侧仰拱部分(5),安装右侧仰拱部分初期支护(11b),灌注右侧仰拱钢筋混凝土(12b)和右侧仰拱回填混凝土(13b);

7)在隧道壁铺设防水材料,然后在隧道的拱和墙上一次性整体灌注二衬混凝土(14)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道开挖施工方法,其特征在于:隧道的开挖步距是:所述1号坑(1)与2号坑(2)错开3~5米开挖,所述2号坑(2)与预留核心土(3)错开3~5米开挖,所述左侧仰拱部分(4)与2号坑(2)错开10~15米开挖,所述右侧仰拱部分(5)与左侧仰拱部分(4)错开3米开挖,二衬混凝土(14)与右侧仰拱部分(5)保持在15米距离以内。

3.根据权利要求1所述的一种隧道开挖施工方法,其特征在于:所述1号坑(1)、2号坑(2)和预留核心土(3)的开挖宽度各占隧道开挖宽度的三分之一,所述左侧仰拱部分(4)和右侧仰拱部分(5)开挖宽度各占隧道宽度的二分之一。

4.根据权利要求1或3所述的一种隧道开挖施工方法,其特征在于:所述预留核心土(3)截面呈方形结构,该预留核心土(3)的左侧为所述1号坑(1),右侧和上方均为所述2号坑(2)。

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