[发明专利]一种用于汽车制动钳活塞的密封圈

说明书

技术领域

本发明涉及汽车底盘系统下属的制动系统关键零部件领域，更具体地说设计一种用于汽车制动钳活塞的密封圈。

背景技术

目前，现有SUV汽车制动钳密封圈内、外表面均为光滑表面，这能达到基本的密封作用，但密封圈在完成装配后随着放置时间的延长，由于镜面作用的存在，密封圈内表面与光滑的活塞外表面逐渐发生粘连效应，导致活塞与密封圈之间相对滑动的阻力增加很多，进而影响活塞回位量，最终反应到制动踏板软硬程度随时间延长而发生变化，这一点一般用户都能感觉到，要求高的用户往往会投诉此问题。

发明内容

本发明的目的就是针对目前，现有SUV汽车制动钳密封圈上述之不足，而提供一种用于汽车制动钳活塞的密封圈。

一种用于汽车制动钳活塞的密封圈，在密封圈的内表面上设有若干个凸起和若干个凹陷，在若干个凹陷内填充有润滑脂。

本发明的优点是：结构简单，加工方便。由于将密封圈内表面由光滑面改为粗糙面，使密封圈内表面存在若干个凸起和若干个凹陷，在凹陷部位储存润滑脂，改善两者润滑条件，使密封圈与活塞之间的滑动阻力随时间没有明显变化，有效地解决了现有密封圈存在的问题。

附图说明

附图1为本发明汽车制动钳活塞2的结构示意图。

附图2为本发明汽车制动钳活塞2的密封圈1结构示意图。

具体实施方式

如图所示，在加工汽车制动钳活塞2的密封圈1时，活塞密封圈一般采用筒子加芯棒的方式生产，密封圈硫化后为胶管状，然后采用梳子状刀具进行切割。为了实现密封圈内表面粗糙化，使密封圈1的内表面上形成若干个凸起1-1和若干个凹陷1-2(见图2)，只需把模具芯棒采用化学腐蚀或电火花烂化处理即可，不需额外的处理工序，故不会增加成本。在若干个凹陷1-2内填充润滑脂。