[发明专利]一种涡轮轴精研磨夹具

说明书

技术领域

本发明涉及一种夹具，具体涉及一种涡轮轴精研磨夹具。

背景技术

涡轮轴是一个肩负120000至160000rpm转动及超高温的精密零件，因此对其加工精度要求很高，需要精细的加工工差、精深的材料运用和处理。为了保证涡轮轴加工的精度，通常采用二次精研法，由两台C616车床采用合金顶尖对中心孔进行中速旋转式研磨，以提高涡轮轴两端中心孔的光洁度和同轴度，为涡轮轴精磨的高精度做好前期准备，但是由于二次精研磨通常是手工操作，由于操作者在掌握用力过程中很难把握力度，造成合金顶尖与中心孔受力不均衡，而轴径小的涡轮轴很容易发生弯曲及中心孔烧伤现象，影响产品品质，甚至造成废品的产生。

发明内容

本发明提供一种涡轮轴精研磨夹具，解决涡轮轴二次精研磨时操作者难以掌握力度，产生废品的问题。

为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种涡轮轴精研磨夹具，包括一个偏摆仪、气缸和动力头，所述偏摆仪的合金顶尖座上的合金顶尖后安装有动力头，定位顶尖座上的定位顶尖后加装有气缸。

作为进一步的优选方案，所述动力头通过皮带与电动机连接。

本发明通过在偏摆仪定位顶尖后加装气缸，使的顶尖对涡轮轴中心孔的顶力可以按需要来调节，不仅提高了研磨效率，又保证了精度和统一性，提高了产品合格率。

附图说明

下面根据实施例和附图对本发明作进一步详细说明。

图1是本发明总体结构示意图；

图中：

1、皮带；2、电动机；3、合金顶尖座；4、偏摆仪；5、定位顶尖座；6、气缸；7、定位顶尖；8、涡轮轴；9、合金顶尖；10、动力头。

具体实施方式

如图1所示，给出了本发明的一个具体实施例，图中，包括一个偏摆仪4、气缸6和动力头10，偏摆仪4的合金顶尖座3上的合金顶尖9后安装有动力头10，动力头10通过皮带1与电动机2连接，定位顶尖座5上的定位顶尖7后加装有气缸6，涡轮轴8顶装在两个顶尖之间，通过调节气缸6可以实现对合金顶尖9对涡轮轴8中心孔顶力的调节，从而保证涡轮轴8的中心孔受合金顶尖9的顶力均衡，进而保证了研磨精度，有效避免了涡轮轴8发生弯曲或者中心孔的烧伤现象；两个顶尖座在滑轨上的位置可以根据涡轮轴的型号在偏摆仪4的滑轨上调节。

本发明通过在偏摆仪4的定位顶尖座5上的定位顶尖7后加装气缸6，使的合金顶尖9的顶力可以按需要来调节，不仅提高了研磨效率，又保证了中心孔研磨的精度和统一性，提高了产品合格率。