[发明专利]一种用于汽车的多路恒流照明电路有效
| 申请号： | 201110166369.6 | 申请日： | 2011-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN102843805A | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 王辉 | 申请（专利权）人： | 延锋伟世通汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02;B60Q1/00 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人： | 严新德 |
| 地址： | 201612 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 多路恒流 照明 电路 | ||
1.一种用于汽车的多路恒流照明电路，包括微控制器的一个脉冲宽度调制信号输出端、电池的正极、接地端、一个误差检测电路、一个负反馈电路和一个以上数目的支路照明电路，其特征在于：所述的误差检测电路包括一个第一三极管和一个第二三极管，所述的负反馈电路包括一个第三三极管、一个第一电阻器、一个第二电阻器、一个第三电阻器、一个第一二极管和一个第九电阻器，第一三极管和第二三极管的型号相同，第一三极管和第二三极管组成差分对，第一三极管的基极与所述的脉冲宽度调制信号输出端连接，第一三极管的发射极和第二三极管的发射极相连、并共同通过所述的第一电阻器与所述的接地端连接，第一三极管的集电极与第三三极管的基极连接，第一三极管的集电极通过第九电阻器与所述的电池的正极连接，第二三极管的集电极与电池的正极连接，第三三极管的发射极通过第三电阻器与电池的正极连接，第三三极管的集电极与第一二极管的正极连接，第一二极管的负极通过第二电阻器与接地端连接，第二三极管的基极与第一二极管的负极连接，任意一个所述的支路照明电路均各自由一个比例电流源电路构成，任意一个所述的比例电流源电路均各自包括有一个支路电阻器、一个支路三极管和至少一个支路发光二极管，在任意一个支路照明电路中，所述的支路三极管的基极均连接到第一三极管的集电极，支路三极管的发射极均通过所述的支路电阻器连接到电池的正极，支路三极管的集电极均与所述的支路发光二极管的正极连接，支路发光二极管的负极均连接到接地端。
2.如权利要求1所述的用于汽车的多路恒流照明电路，其特征在于：所述的第一三极管和第二三极管均为NPN型三极管。
3.如权利要求1所述的用于汽车的多路恒流照明电路，其特征在于：所述的第三三极管和任意一个所述的支路三极管均为PNP型三极管。
4.如权利要求1所述的用于汽车的多路恒流照明电路，其特征在于：所述的第一二极管是发光二极管。
5.如权利要求1所述的用于汽车的多路恒流照明电路，其特征在于：所述的支路照明电路中包括两个支路发光二极管，所述的两个支路发光二极管串连连接。
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