[发明专利]一种用于起动机中的电枢

说明书

技术领域

本发明属于对起动机内部零件结构的改造，尤其是涉及一种汽车起动机用的电枢结构。

背景技术

 目前，多数起动电机的电枢结构如图1所示：电枢包括多个齿；多个形成于相邻的齿之间的电枢槽；以及通过绝缘纸包裹在电枢槽内的电枢线。对于电枢槽来说，现在一般都采用直槽式结构，然包裹电枢线时绝缘纸汇合处会产生纸纸重叠，采用上述直槽式结构时，电枢线与电枢槽之间会产生大于或等于两张绝缘纸宽的间隙，这样大大降低了槽满率，从而影响了电机的电性能。

发明内容

为克服现有技术的不足，提供一种在同规格下槽满率高、装配后电机性能好的电枢结构。

为实现上述目的，本发明通过如下技术方案实现：一种用于起动机中的电枢，包括：多个齿；多个形成于相邻的齿之间的电枢槽；以及通过绝缘纸包裹在电枢槽内的电枢线，在电枢槽内，所述绝缘纸重叠部分对应电枢槽的槽宽大于电枢槽其它地方的槽宽。

作为本发明的优选实施例：在电枢槽的中部两侧壁上分别形成一个凹槽，所述绝缘纸重叠部分安装在凹槽内。

作为本发明的进一步改进：所述凹槽的深度为0.2-0.3mm，其基本为一张绝缘纸的厚度，在不影响包裹效果的情况下，可尽量减小电枢线与电枢槽之间的间隙。

本发明通过对电枢槽的改进，让绝缘纸重叠部分安装在凹槽内，从而减少了电枢线与电枢槽之间的间隙，增加槽满率，改善了电机性能。如采用同样的电枢线，采用原结构则需要更大电枢槽槽宽，槽满率低，电枢性能差；如要满足同样的电机性能，本发明的新结构可减小电枢线的截面积，降低成本。

附图说明

    图1为原有电枢结构中电枢槽的装配结构示意图；

    图2为本发明的电枢总成结构示意图；

图3为图1的A-A剖视图；

图4为本发明电枢结构中电枢槽的结构示意图；

图5为本发明电枢结构中电枢槽的装配结构示意图。

图中，1为电枢；11为电枢槽；11-1为凹槽；12为齿；2为电枢线；3为绝缘纸；4为间隙。

具体实施方式

    下面结合附图以及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

实施例，如图2、图3、图4所示：本发明涉及一种用于起动机中的电枢，包括：多个齿12；多个形成于相邻的齿12之间的电枢槽11；以及通过绝缘纸3包裹在电枢槽11内的电枢线2，在电枢槽11的两侧壁中部分别开设一个槽深为0.2mm的凹槽11-1，凹槽的槽宽d大于电枢槽11其他地方的槽宽h，本实施例中采用的绝缘纸3厚度为0.2mm，安装时如图5所示，将重叠的绝缘纸置于槽内，这样将绝缘纸而与电枢槽之间产生的间隙隐藏于凹槽内，从而增加槽满率，改善了电机性能。