[发明专利]一种电动与自行车梯锁方法应用

说明书

技术领域

本发明涉及一种自行车、电动车、摩托车等车辆既能作为车梯架用，又能当车锁配置的防盗锁控装配应用，具体地说是将器物即车身、车梯与禁解锁统一化的一种电动与自行车梯锁方法应用。

背景技术

目前，自行车、电动车、摩托车等器物所沿用的车锁，至今未能作到与器物即车身统一化的设计，仍需另外购置车锁安装。显然，这种类型的车锁，由于与器物即车身缺乏整体性的安全防盗考虑，故而很容易撬盗，使车辆不断遭到偷窃发生。因此，现有车锁防盗性的滞后落差，已经很难适应自行车、电动车、摩托车等器物时代发展变化的应用装配要求了。

发明内容

本发明的目的在于克服上述问题，重新提供一种器物即车身、车梯与禁解锁一体状态化的一种锁控式支架装置方法应用或称一种车况锁及其方法装配应用设计，以提高自行车、电动车、摩托车等器物禁锁防盗性的安全功能。

本发明的目的是这样实现的：

本发明一种电动与自行车梯锁方法应用亦称一种车况锁方法装配应用设计，包括：车上锁位装配靠面，不同类型带有被锁式车梯架的锁控装置，亦称带有被锁式车梯架的锁控装置。其特征在于所述车上锁位装配靠面即车装锁位适于带有被锁式车梯架的锁控装置紧固装配。所述带有被锁式车梯架的锁控装置由锁基、锁控机构、车梯架和梯架上的锁定接头或接口，以及连接机板亦称靠盘等组成。其中，所述锁控机构包括锁栓轴杆、弹簧如压力弹簧、锁芯控制机关、止动销等设计。所述锁基由锁控机构置于其中构成后，一般再与连接机板相互装配，但是也可无连接机板装配。所述锁基具有横向或任意向的轴向横孔亦称“轴向通孔”开设，其中置有锁栓轴杆来回移动。所述锁基朝向车梯架闭锁的侧面，亦即在显有轴向横孔闭锁孔口的一侧，具有适于车梯架锁定接口或接头触及吻合的形状，如：平面状、台阶状、斜面状，以及任意需要的形状。或者说，分别具有台阶式类型、平面状类型、斜面状类型、带咬口的凸台类型、竖式插口槽型，以及任意需要的形状即类型。但是，根据设计需要，所述锁基的底侧即适合闭锁的底部，具有向上切过轴向横孔的如同“凹槽”一样的插槽孔口形状设计，旨在满足车梯架上锁定接口或接头对其插进的闭锁设计。所述锁栓轴杆置于轴向横孔中，一端探出或显露在轴向横孔孔口处的一头为任意需要的把柄形状，而另一头作为任意形状的锁定接口或接头则在锁基侧面的孔口或插槽间来回退进移动，其余在轴向横孔中设置的部分，即与止动销暗孔开通对应的部位，具有轴节与轴杆形成的径台设计，既起到卡住或阻挡套在锁栓轴杆上压力弹簧反力的用途限制，也能用于止动销对其径台卡住的锁定设计。但是，根据止动销暗孔位置变化的开设，与此相应的轴节上或轴杆上按设计要求还可具有适合止动销卡动的径槽或插孔设计。所述锁基中在对应锁栓轴杆径台或径槽或插孔的部位，垂直或非垂直即任意角度具有止动销暗孔与轴向横孔开通或相交穿过，其中置有止动销和弹簧设计。所述锁基正面的适当部位，即切过半径或未切过半径或穿过止动销暗孔具有锁芯孔相交开通或穿过，但是根据设计要求也可与止动销暗孔非相交开设，所述锁芯孔中置有锁芯控制机关装配，以此用来对止动销暗孔中的止动销起到提动的设计。然而，根据需要所述锁芯孔也可在锁基的其它任意适合部位与止动销暗孔开通或相交或非相交开设。为了满足车梯架上锁定接口或接头与锁栓轴杆锁定接口或接头对插闭锁的要求，所述车梯架一般在连接机板要求部位上的设置，但是根据设计需要也可在锁基要求的部位上设置。而且，所述车梯架无论在连接机板上或者锁基上装配连接时，按相应的部位连接要求，所述连接机板上或锁基上则具有适于车梯架连接销孔连接的横向销孔开设。同样，所述车梯架在其需要连接的部位，具有与横向销孔连接的连接销孔开设，然后经由横向销穿过彼此的横向销孔和连接销孔乃将车梯架装配连接在连接机板或锁基需要的部位上。总之，只要满足车梯架上锁定接口或接头与锁栓轴杆锁定接口或接头相互闭锁的要求，所述连接销孔和横向销孔彼此可以开在任意需要的部位。所述车梯架对应孔口或插槽闭锁的部位，具有任意形状的锁定接口或接头设计，以此实现锁栓轴杆锁定接口或接头对插的需要。而且，根据设计要求，所述车梯架具有任意式的构造类型。所述连接机板即靠盘与锁基装配，分为锁基即锁体与连接机板装配型，锁基即锁体与副锁体结合于连接机板上装配型。无论哪种类型，所述锁基与连接机板的装配，一般按轴向横孔与连接机板呈双线并行而设计，但是也可呈非双线并行即任意式角度而装配设计。而且根据锁栓轴杆闭锁的需要，所述连接机板上还可增设适合锁栓轴杆锁定接口或接头插进的通孔开设或无通孔开设。所述连接机板需要的形状设计为任意适用的冲压构件类型，除了满足锁基和车梯架装配适合外，根据车辆即器物装配的位置不同，还具有相应的匹配形状即任意需要的装配类型。此外，按装配设计的要求，可任意增加适用的装配孔及其需要的连接机件或附加机构等。