[发明专利]外部后视镜

说明书

技术领域

本发明涉及根据权利要求1的前序部分所述的用于机动车的外部后视镜。

背景技术

用于机动车的外部后视镜组件包括，例如，附接至机动车的可由镜底座罩覆盖的镜底座以及布置在镜底座上的外部后视镜。镜底座可以通过例如可耐受出现的力和力矩的材料生产。外部后视镜包括外部后视镜壳体，所述外部后视镜壳体容纳分配给镜底座的底座支架等。

镜底座和底座支架铰接在一起，使得外部后视镜能够绕铰链轴线朝向镜底座从操作位置枢转至折叠点和相反从折叠点枢转至操作位置。在该过程中，在镜底座和底座支架之间可以设置轴承装置，以使得运动过程中出现的磨损、撕裂和摩擦力尽可能地低。

优选地，底座支架也由可耐受出现的力和力矩的压铸材料(例如与镜底座相同的材料)生产。例如由电动马达驱动的用于镜玻璃的调节装置布置在镜底座上。调节装置作用于背板，背板上布置有镜玻璃。镜玻璃可以通过例如粘接安装在背板上。背板可以被引导至和/或安装至调节装置和/或底座支架。“背板”这一术语在这里是指一种支架，该支架包括至少一个支架表面，其具有平面的或拱形的设计、闭合或非连续的栅格(例如蜂窝型)，其上适于通过例如粘接或夹持(例如锁定装置)附接镜玻璃，所述镜玻璃伸出至支架表面的周界后并且从周界看朝向支架表面中央向内成弧形。

外部后视镜壳体在其背向处于操作位置的机动车的运动方向的后侧包括开口，经开口可看到镜玻璃，或者镜玻璃布置在开口中。为了确保镜玻璃可调节，在镜玻璃或背板与外部后视镜壳体的围绕开口的壁之间的四周保持距离，使得在外部后视镜壳体的围绕开口的壁之间具有环绕镜玻璃的间隙。

额外地，外部后视镜可以包括转向信号指示器、可加热镜玻璃、可电致变色镜玻璃、用于驾驶辅助装置的记录和/或警示显示模块(例如盲区监控、车道偏离警示、接近监控等或其组合)。替代地或额外地，外部后视镜还可以包括用于记录驾驶状况和/或周围状况(例如温度、亮度、污染度、照明情况)的至少一个传感器，以例如自动加热镜玻璃或电致变色地变暗。

例如，为了简化至少部分地容纳在外部后视镜壳体内的不同的部件和部件组的组装、以及(如果需要)这些部件和部件组彼此之间和/或到容纳在机动车侧的控制单元的电连接，外部后视镜可以被设计成至少两个部件。例如第一壳体部件形成壳体基座，第二壳体部件形成壳体罩。同时，壳体部件之一可以包括绕用于镜玻璃的开口的壳体区段，该区段具有围绕开口的壁。

诸如外部后视镜组件或外部后视镜的机动车部件的开发和生产的一个目标是生产和组装简单、快速并且低成本。

以包括单独的部件或部件组之间的耗时连接方法的组装构思的外部后视镜是不符合上述目标的。

US7448589B2中已知一种机动车外部后视镜。该外部后视镜包括底座支架、固定在底座支架上并且具有后向开口的一件式外部后视镜壳体、经开口插入在外部后视镜壳体中的镜玻璃、以及连接至底座支架和镜玻璃的调节装置。至少一个连接元件连接底座支架与外部后视镜壳体和/或调节装置与底座支架。连接元件包括向内侧朝向凸缘活塞逐渐渐缩的细长环形的收缩部、以及圆形开口。收缩部的直径小于活塞的直径。开口的直径小于活塞的直径，并且其尺寸使得收缩部可调节地被保持在其中。连接元件形成锁定连接件，其将外部后视镜壳体或调节装置固定地保持在底座支架上。

发明内容

本发明的一个目标是开发一种用于机动车的外部后视镜，其能够实现简单和低成本的生产和组装。

该目标通过权利要求1的特征实现。

因此，用于机动车的外部后视镜设有形成为至少两个部件的外部后视镜壳体。所述外部后视镜壳体容纳至少一个底座支架，例如可由电动马达调节的镜玻璃布置在所述底座支架上。所述外部后视镜壳体在其后侧包括用于镜玻璃的开口。所述外部后视镜壳体至少包括均连接至所述底座支架的第一壳体部件和第二壳体部件。壳体部件之一可以包括绕用于镜玻璃的开口的壳体区段，该区段具有围绕开口的壁。第一壳体部件和第二壳体部件沿着至少一个接合部彼此邻接。

外部后视镜包括锁定连接件，锁定连接件至少位于形成为至少两个部件的外部后视镜壳体的壳体部件之间，以及形成为至少两个部件的外部后视镜壳体的壳体部件与底座支架之间。也表示为夹连接件或按扣连接件的锁定连接件包括对应的锁定元件，锁定元件中的至少一个可弹性变形，并且在变形后可拆卸或者不可解开地钩住至少另一个以形成锁定连接件。此类型的对应的锁定元件的例子是可弹性延展锁定装置和后向接合件。