[发明专利]电动车前叉钢管的生产工艺

说明书

技术领域

本发明属于不锈钢型材的生产方法领域，尤其是一种电动车前叉钢管的生产工艺。

背景技术

现在随着科学技术的发展，钢材的应用越来越广泛，在许多技术领域都用到钢材，比如玻璃幕墙需要用带圆钢的C型钢来连接，电机里也应到用于铁芯转子的圆钢，冶金与生物配置领域中，圆钢也都有着非常广泛的应用，但是这些圆钢生产出来都无法应用于电动车前叉上，电动车前叉在使用过程中需要根据不同的人的需求来调整电动车前叉的高度，普通的钢管容易锈死。

发明目的

本发明针对上述技术中需要解决生产电动车前叉上不锈钢圆钢的问题，提供一种电动车前叉钢管的生产工艺，利用该方法生产出来的具有圆钢的不锈钢能用于电动车前叉。

实现本发明目的的技术方案如下：

电动车前叉钢管的生产工艺，该生产方法的步骤如下，

a、将钢锭加热后退火处理，然后经过粗轧形成圆钢，圆钢经过退火处理后，依次进行酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理；

b、将a步中得到的圆钢进行轧制得到圆管坯，圆管坯依次进行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理，然后在进行第二次轧制，接着再次进行酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理，然后再进行回火处理；

c、将b步中制得的圆管坯进行轧制得到圆钢坯，圆钢坯依次进行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理后，得到精致圆钢坯，该精致圆钢坯进行酸洗，在酸洗后烤干，烤干后进行退火、回火处理；

d、将c步中制得的圆钢坯进行抽槽后得到圆钢，抽槽后的圆钢进行退火处理，对槽口定型，然后将圆钢校直定型，再经过上油粉后烘烤固化，接着对圆钢进行拉槽，拉槽后对圆钢进行退火处理，退火处理后校直圆钢，校直圆钢在进行回火处理；

e、将d步中得到的圆钢压制牙型，然后依次进行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理后，在定型后进行校直，然后修整，修正后进行酸洗得到具有圆钢的不锈钢。

f、将e步骤中得到的不锈钢进行包覆铝合金并进行轧制，然后经过退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理后得到最终产品圆钢。

本发明的优点是本方法简单，生产效率高，生产成本低，能大批量成产。

具体实施方式

电动车前叉钢管的生产工艺，该生产方法的步骤如下，

a、将钢锭加热后退火处理，然后经过粗轧形成圆钢，圆钢经过退火处理后，依次进行酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理；

b、将a步中得到的圆钢进行轧制得到圆管坯，圆管坯依次进行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理，然后在进行第二次轧制，接着再次进行酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理，然后再进行回火处理；

c、将b步中制得的圆管坯进行轧制得到圆钢坯，圆钢坯依次进行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理后，得到精致圆钢坯，该精致圆钢坯进行酸洗，在酸洗后烤干，烤干后进行退火、回火处理；

d、将c步中制得的圆钢坯进行抽槽后得到圆钢，抽槽后的圆钢进行退火处理，对槽口定型，然后将圆钢校直定型，再经过上油粉后烘烤固化，接着对圆钢进行拉槽，拉槽后对圆钢进行退火处理，退火处理后校直圆钢，校直圆钢在进行回火处理；

e、将d步中得到的圆钢压制牙型，然后依次进行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理后，在定型后进行校直，然后修整，修正后进行酸洗得到具有圆钢的不锈钢。

f、将e步骤中得到的不锈钢进行包覆铝合金并进行轧制，然后经过退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理后得到最终产品圆钢。