[发明专利]电动车轴承离合器无效
申请号: | 201110170065.7 | 申请日: | 2011-06-21 |
公开(公告)号: | CN102840252A | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 祁成 | 申请(专利权)人: | 祁成 |
主分类号: | F16D41/24 | 分类号: | F16D41/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 轴承 离合器 | ||
技术领域
本发明属于离合器领域,尤其是一种电动车轴承离合器。
背景技术
离合器分为嵌入式离合器、齿轮离合器和自动离合器,自动离合器中有一种超越离合器,现有技术中电动车上普遍采用超越离合器,它主要由星轮、外环、滚珠、顶杆与弹簧构成,外环通常做成一个齿轮,空套在星轮上,在星轮的三个缺口内,各装有一个滚柱,每个滚珠又被弹簧、顶杆推向外环和星轮的缺口所形成的楔缝中,这样的超越离合器扭矩有限,结构松弛,径向位移较大,在使用过程中轴向跳动也大,噪音高,其性能和功能有限。
发明内容
本发明的目的是针对上述技术中存在的不足之处,提出一种轴向跳动小、噪声小的电动车轴承离合器,它结构稳定、实用,克服了上述技术中存在的缺点。
实现本发明目的的技术方案如下:
电动车轴承离合器,它包括一个保持架,保持架中间设有一个隔离板,隔离板两侧分别设有一个离合装置,每个离合装置包括角接触轴承、止推套以及弹性部件,弹性部件设于隔离板侧面,止推套设在弹性部件端部,角接触轴承设在止推套另一端与止推套通过角槽连接,角接触轴承端面设有角槽。止推套端面上设有与角槽相配合的角块,角块设于角槽内,一个连接轴连接着两个止推套。
所述的弹性部件为弹簧。
所述的保持架上设有润滑油孔。
本发明的优点是结构简单、实用,轴向跳动小,解决了噪声大的问题。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,电动车轴承离合器,它包括一个保持架1,保持架1中间设有一个隔离板2,隔离板2两侧分别设有一个离合装置,每个离合装置包括角接触轴承3、止推套4以及弹性部件,弹性部件设于隔离板侧面,止推套设在弹性部件端部,角接触轴承设在止推套另一端与止推套通过角槽连接,角接触轴承端面设有角槽。止推套端面上设有与角槽相配合的角块,角块设于角槽内,一个连接轴连接着两个止推套。
所述的弹性部件为弹簧5。
所述的保持架上设有润滑油孔6。
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