[发明专利]一种车辆副仪表板组件及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆副仪表板组件，特别是一种可以带有扶手或也可以不带有扶手的车辆副仪表板组件。本发明还涉及一种制造车辆副仪表板组件的方法，特别是涉及制造用于形成副仪表板的储物盒或者扶手的制造方法。

背景技术

在当今的轿车中，经常在驾驶员旁的通道上设置副仪表板。副仪表板组件通常被使用来容纳物品，并且经常附加地被用作副仪表板侧乘客的扶手。

于是，对于车辆来说存在两种类型的副仪表板，其中一种带有扶手，而另一种不带有扶手。这两种类型的副仪表板一般进行单独设计和使用不同的模具分别制造。对于车辆制造商来说，这大大增加了制造成本和产品的复杂性。

发明内容

为了克服上述现有技术中的不利之处，本发明要解决的技术问题是提供一种通用的车辆副仪表板组件，其上可以设置扶手，或者也可以不设置扶手，以便应用到不同的车系中，以及一种该通用副仪表板组件的制造方法，从而大大简化了设计和制造，极大地降低了成本。

根据本发明的一方面，提出了一种车辆副仪表板组件，包括：一个共同的副仪表板主体，所述主体的后部顶表面具有开口；装配到所述主体的后部的所述开口内的第一焊接结构件和第二焊接结构件中的一个，其中第一焊接结构件包括设置所述主体的开口内的并且上部敞开的储物盒，和设置在储物盒两侧的侧壁，所述侧壁在其顶端一体地连接到储物盒的侧壁的上方；以及第二焊接结构件包括设置所述主体的开口内的储物盒，设置在储物盒两侧的侧壁，所述侧壁在其顶端一体地连接到储物盒的侧壁的上方，以及设置在储物盒上方并延伸超过所述主体的顶表面的用于连接扶手的连接部分。

优选的是，所述第一焊接结构件的侧壁和第二焊接结构件的侧壁在它们的外侧表面上的不同高度的位置上设置有多个凸出的肋，所述肋与所述主体的后部的开口的侧壁的内表面通过焊接固定连接。

优选的是，所述第一焊接结构件的储物盒的底部的多个安装孔和第二焊接结构件的储物盒的底部的多个安装孔相对于车辆的地板具有相同的高度，并且相对于副仪表板主体分别具有相同的配置和尺寸。

优选的是，还包括设置在副仪表板主体的后端的后饰板和烟灰盒。

优选的是，所述第一焊接结构件的储物盒在其侧壁的顶部设置有凸出的肋，所述肋与所述主体的所述开口的周边的顶面的内表面通过焊接连接在一起。

优选的是，所述第一焊接结构件的储物盒的底部的一个定位销和第二焊接结构件的储物盒的底部的一个定位销相对于车辆的地板具有相同的高度，并且相对于副仪表板主体分别具有相同的配置和尺寸。

优选的是，还包括安装在所述第二焊接结构件的所述连接部分上的扶手。

根据本发明的另一方面，提出了一种用于制造根据上述权利要求中任一项所述的车辆的副仪表板组件的方法，所述方法包括如下步骤：

A)将共同的副仪表板主体的后部顶表面的开口的侧壁向所述主体的外侧方向打开，

B)将第一焊接结构件和第二焊接结构件之一从副仪表板主体的后端插入到所述开口之中；

C)在插入就位后，使第一焊接结构件和第二焊接结构件之一与所述主体焊接。

优选的是，所述步骤C)包括使第一焊接结构件的侧壁的肋或者第二焊接结构件的侧壁的肋与所述主体的所述主体的所述后部开口的侧壁的内表面进行焊接。

优选的是，所述步骤C)包括使所述第一焊接结构件的储物盒的侧壁的顶部的凸出的肋与所述主体的所述开口的周边的顶面的内表面通过焊接连接在一起。

附图说明

图1A是显示了根据本发明的不带扶手的通用副仪表板组件的立体图；

图1B是显示了根据本发明的带扶手的通用副仪表板组件的立体图；

图2A是显示了根据本发明的不带扶手的通用副仪表板组件的主体和焊接结构件组装结构的立体图；

图2B是显示了根据本发明的带扶手的通用副仪表板组件的主体和焊接结构件组装结构的立体图；

图3A是显示了根据本发明的不带扶手的通用副仪表板组件的焊接结构件的立体图；

图3B是显示了根据本发明的带扶手的通用副仪表板组件的焊接结构件的立体图；

图4A是显示了根据图3A的焊接结构件的端面视图；

图4B是显示了根据图3B的焊接结构件的端面视图；

图5A是显示了根据图1A的通用副仪表板组件的侧面视图；

图5B是显示了沿图5A中的A-A线截取的剖面图；

图6A是显示了根据图1B的通用副仪表板组件的侧面视图；

图6B是显示了沿图6A中的B-B线截取的剖面图；