[发明专利]纯电动汽车双离合器自动变速器

权利要求书

1.一种纯电动汽车双离合器自动变速器，包括两挡变速器和设置于两挡变速器动力输出端的动力输出装置，其特征在于：所述两挡变速器的一挡动力传递路线上设置有一挡离合器（1），两挡变速器的二挡动力传递路线上设置有二挡离合器（2）。

2.根据权利要求1所述的纯电动汽车双离合器自动变速器，其特征在于：所述两挡变速器包括平行设置的输入轴（3）、输出轴（4）、与输出轴（4）沿周向固定配合的主减速器主动齿轮（5）和与主减速器主动齿轮（5）啮合的主减速器从动齿轮（6），所述输入轴（3）上并列设置有一挡主动齿轮（7）和二挡主动齿轮（8），输出轴（4）上设置有与一挡主动齿轮（7）啮合的一挡从动齿轮（9）和与二挡主动齿轮（8）啮合的二挡从动齿轮（10）；所述一挡离合器（1）设置于输入轴（3）或输出轴（4）上，用于输入轴（3）与一挡主动齿轮（7）离合或用于输出轴（4）与一挡从动齿轮（9）离合；二挡离合器（2）与一挡离合器（1）异轴设置于输入轴（3）或输出轴（4）上，用于输入轴（3）与二挡主动齿轮（8）离合或用于输出轴（4）与二挡从动齿轮（10）离合。

3.根据权利要求1或2所述的纯电动汽车双离合器自动变速器，其特征在于：所述动力输出装置包括差速器（11）和设置于差速器（11）的两个动力输出端的半轴（12），差速器（11）的动力输入端与主减速器从动齿轮（6）沿周向固定配合。