[发明专利]用于车辆座椅的座椅安全带装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车辆、尤其是机动车辆座椅的包含肩带部分的座椅安全带装置，其穿过座椅靠背区域中的引导夹的开槽的引导装置。

背景技术

EP 0 215 220号专利文件公开了一种用于乘用车的车辆座椅，其装有一种三点式安全带装置。所述的三点式安全带装置具有肩带部分，该肩带部分在捆绑状态下，在位于座椅上的车辆乘员的上半身倾斜延伸。肩带部分穿过开槽的引导装置并在座椅靠背的侧面区域内偏转。

EP 0 254 260 A1号专利文件公开了一种相似的安全带装置。用于肩带部分的开槽的引导装置也设置在靠背区域，但是被设计成夹子形式。夹子状的开槽的引导装置另外还具有开口向上的引导部分，肩带部分通过该引导部分可从开槽的引导装置中移出。

US 5,350,196号专利文件公开了一种用于车辆B柱上的肩带部分的开槽的引导装置，其具有一种封闭槽的开口的可移动的锁定夹。同时，所述锁定夹还作为推杆用于夹紧插入的安全带。

DE 198 38 930 C1号专利文件公开了一种用于车辆、尤其是机动车辆座椅的包含肩带部分的座椅安全带装置，肩带部分穿过具有折叠机构的座椅靠背区域中的引导夹的开槽的引导装置，所述开槽的引导装置至少部分由用于打开靠背折叠机构的解锁杆形成，并且，为了解锁，所述解锁杆可在车辆的横向方向上从封闭开槽的引导装置的位置侧向移开，开槽的引导装置打开。

发明内容

另一方面，本发明的目的是为车辆、尤其是机动车辆座椅提供一种包含肩带部分的座椅安全带装置，该肩带部分穿过座椅靠背区域内的开槽的引导装置，其改进了座椅上的座椅安全带的导引装置，同时结构小巧并具有一定的挠性，因此可以例如避免伤害。

这个目的通过下述的安全带装置实现：一种用于车辆、尤其是机动车辆的座椅的包含肩带部分的座椅安全带装置，肩带部分穿过座椅靠背区域中的引导夹的开槽的引导装置，开槽的引导装置的引导夹在车辆的横向是刚性的并且在车辆的纵向是挠性的。

由于开槽的引导装置的引导夹在车辆的横向是刚性的并且在车辆的纵向是挠性的，因此可以提供非常小巧但有挠性的安全带导引装置。由于挠性，所述安全带导引装置能够“折叠(fold away)”以避免叠起靠背时的伤害和错误操作。

为此，开槽的引导装置的引导夹最好具有两个侧面引导元件，其一起形成开槽的引导装置的穿孔，外侧引导元件在车辆的横向上是挠性的。因此，所述元件可以挠性方式“向前”、“向后”或者同时向两个方向“折叠(fold away)”。

当引导夹具有大致沿车辆横向延伸的枢轴时，可以得到简单的设计，外侧引导元件可绕所述枢轴枢转。

如果外侧引导元件在枢转状态下接收在凹槽中，可以更容易地避免伤害。因此所述外侧引导元件不再突出，即使在“叠起(folded up)”状态下。

当然，开槽的引导装置可具有用于启动座椅靠背的折叠机构的解锁杆。

附图说明

本发明进一步的细节、特征和有益效果参照附图通过以下对示例性实施例的描述来揭示，其中

图1表示车辆座椅的头枕区域的示意透视图，其中引导夹处于三种不同的位置。

图2表示图1所示的车辆座椅的示意侧视图。

1     驾驶员座椅

2     靠背

3     头枕

4     座椅面

5     安全带

6     开槽的引导装置

7     引导夹

8A，B 引导元件

9     穿孔

10    枢轴

11    解锁杆

具体实施方式

乘用车的驾驶员座椅作为整体在图中以1表示。驾驶员座椅1包含具有头枕3的靠背2、座椅面4及安全带5(见图2)，靠背2可以朝着车辆纵向方向向前方折叠。

驾驶员座椅1进一步在座椅靠背2上部区域包含引导夹7的开槽的引导装置6，其毗邻头枕3外侧，安全带5的肩部穿过其设置。

引导夹7与开槽的引导装置6具有两个侧面引导元件8A、8B，引导元件8A、8B一起形成开槽的引导装置的穿孔9，外侧引导元件8A在沿着箭头方向的车辆横向是挠性的。

为此，引导夹6包含大致沿着车辆横向延伸的枢轴10，外侧引导元件8A可以绕该枢轴10克服复位弹簧力枢转。

如图1中的三个不同位置A、B和C所示，在这个实施例中，外部引导元件8A可朝前(C)也可以朝后(B)枢转。

装在靠背2中的具有开槽的引导装置的引导夹7由塑料件制成，并且其另外还具有用于启动座椅靠背2的折叠机构的解锁杆11。