[发明专利]发电厂保安电源备自投控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及发电厂电源故障处理技术领域，具体涉及一种发电厂保安电源备自投控制系统。

背景技术

备自投：当工作电源故障时，自动将备用电源投入。

同期合闸：当开关的两侧都有电源时，防止两侧发生非同期合闸，需要检测两侧电源的电压、频率和相位。

柴油发电机带载试验：定期将柴油发电机启动起来，并入保安段进行带负荷试验，以确保柴油机可用。

保护动作：至当发生短路故障时，继电保护元件动作断开故障线路。

发电厂保安配电段是给发电厂重要负荷供电的配电段，所以保安段配置接线的标准设计为一路市电工作电源、一路市电备用电源和一路柴油机备用电源。保安段涉及到的控制方式有：备用自动投入、备用电源自动投入失败时投入柴油机电源、定期试验启动柴油机带负荷试验和工作电源恢复则不断电回切工作电源。备用自动投入由备自投装置实现；备用电源自动投入失败时投入柴油机电源由DCS系统实现；定期试验启动柴油机带负荷试验由柴油机控制柜实现；然而工作电源恢复回切工作电源一般没有相应的控制装置，这样只能先断备用电源后合工作电源，这样会有短时的停电时间；同时，现有技术对于保安段的控制来说比较分散，不易于统一控制。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提出了可应用于发电厂柴油机PLC控制柜的一种发电厂保安电源备自投控制系统，其将所有的控制方式集成在一起，并加入了对回切工作电源的控制装置，这有利于对保安段的统一控制，而且各种逻辑是相互闭锁的，也有利于避免误操作的发生。

本发明提出的发电厂保安电源备自投控制系统包括：备用自动投入控制模块，用于当市电工作电源失电时，启动市电备用电源；柴油机启动控制模块，用于备用自动投入控制模块无法启动市电备用电源时，启动柴油机供电；柴油机带载试验工作控制模块，用于对柴油机检测以确保柴油机可用；工作电源回切控制模块，用于当市电工作电源恢复供电后回切至市电工作电源。

根据本发明提出的系统的一个方面，该系统用于控制一保安段，该保安段通过第一开关连接市电工作电源，通过第二开关连接市电备用电源，通过第三开关连接柴油机备用电源。

根据本发明提出的系统的一个方面，所述备用自动投入控制模块包括：失电判断单元，用于判断市电工作电源是否失电；保护未动判断单元，用于当失电时判断第一开关保护是否未动；第一开关断开单元，用于当第一开关保护未动时断开第一开关；开关状态判断单元，用于判断第二开关是否就绪；第二开关控制单元，用于当第二开关就绪时闭合第二开关；柴油机启动指令发出单元，用于当第二开关未就绪时，发出启动柴油机备用电源指令。

根据本发明提出的系统的一个方面，所述柴油机启动控制模块包括：柴油机启动单元，用于当收到柴油机启动指令发出单元发出的指令后，启动柴油机；柴油机正常启动判断单元，用于判断柴油机是否正常启动；供电恢复判断单元，用于判断市电工作电源是否恢复供电；第三开关控制单元，用于当柴油机正常启动并且市电工作电源未恢复供电时闭合第三开关，实现柴油机供电。

根据本发明提出的系统的一个方面，所述柴油机带载试验工作控制模块包括：柴油机启动指令发布单元，用于发出启动柴油机指令；柴油机启动状态判断单元，用于判断柴油机正常启动与否；同期检测单元，用于当正常启动后对第三开关两侧电压进行同期检测；开关闭合控制单元，用于当同期检测通过则闭合第三开关。

根据本发明提出的系统的一个方面，所述工作电源回切控制模块包括：第二同期检测单元，用于对第一开关两侧电压进行同期检测；第一开关控制单元，用于当同期检测通过后闭合第一开关；第二第三开关控制单元，用于当第一开关闭合后断开第二开关和第三开关。

附图说明

图1是本发明保安段的接线方式示意图；

图2是备用自动投入控制模块的工作流程图；

图3是柴油机启动控制模块的工作流程图；

图4是柴油机带载试验工作控制模块的工作流程图；

图5是工作电源回切控制模块的工作流程图；

图6是本发明提出的系统的结构框图。

具体实施方式