[发明专利]乘客传送设备有效
申请号: | 201110176327.0 | 申请日: | 2011-06-23 |
公开(公告)号: | CN102295218A | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 五味雅志 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | B66B23/12 | 分类号: | B66B23/12;B66B23/14 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 蒋亭 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘客 传送 设备 | ||
技术领域
本发明涉及一种作为自动扶梯或电动步道使用的乘客传送设备,尤其是涉及一种梯级的引导结构。
背景技术
作为用于防止乘客传送设备的梯级在与行进方向正交的方向上产生横向偏移的现有技术,例如在专利文献1中公开了一种将引导靴可自由装拆地安装在梯级的框架侧面上的结构。根据该结构,在由裙部面板引导的引导靴上设置多个弹性脚,并且通过在该弹性脚上的任意位置设置凸部来调整引导靴的突出量。
专利文献1:日本国专利特开2001-146379号公报
可是,在上述专利文献1所公开的现有的引导靴中,除了引导靴的防脱落结构、尤其是设置该防脱落结构的梯级侧的制作困难以外,还可能因引导靴的旋转而导致磨损加剧。
此外,由于设置了用于调整引导靴突出量的机构,所以存在构件的结构复杂,成本提高的问题。此外,还存在对引导靴进行更换时需要进行更换作业的零部件的数量多,费工费时的问题。
发明内容
为了解决上述问题,本发明主要采用了如下的结构。
本发明提供一种乘客传送设备,该乘客传送设备被构造成具有环状连接并被驱动旋转的链条、安装在所述链条上的梯级以及设置在所述梯级两侧的裙部面板,在所述乘客传送设备中,所述梯级具有安装有踏板、前轮、后轮以及踢板的支架,所述梯级还具有由所述支架和引导体构成的引导结构,所述引导结构通过可自由装拆地安装在所述支架上的树脂制的所述引导体在所述踏板与所述裙部面板之间确保微小的间隙,在所述支架的一部分形成有板状体,并且在所述板状体的端部形成有凹部,在所述树脂制的引导体上形成有分别与所述板状体和所述凹部相对应的槽部和引导部分。
此外,所述乘客传送设备还被构造成通过所述引导体的槽部和所述支架的所述板状体的嵌合结构以及所述引导体的引导部分和所述支架的凹部的嵌合结构来确保所述引导体能够方便地装拆,并且能够抑制位置偏移。此外,所述乘客传送设备进一步被构造成在所述引导体的引导部分和所述支架的凹部的嵌合结构中分别形成有锥形体,通过所述引导体的树脂的弹性功能来确保能够方便地进行装拆。
发明效果
根据本发明,通过用单一的树脂来形成设置在梯级和裙部面板之间的间隙中的用于防止梯级在与行进方向正交的方向上发生偏移的引导体,使得不需要对突出量进行调整作业,从而能够提供结构简单并且成本低廉的乘客传送设备。
此外,不仅能够方便地安装和更换引导体,而且还能够消除安装在支架或者踏板侧板上的引导体的偏移。
附图说明
图1是表示本发明的实施方式所涉及的作为乘客传送设备的自动扶梯的包含梯级和扶手等在内的整体结构的侧视图。
图2是从梯级的行进方向观察本实施方式所涉及的安装有树脂引导体的梯级时的主视图。
图3是本实施方式所涉及的包含树脂引导体以及支架等的梯级的侧视图。
图4是表示本实施方式所涉及的乘客传送设备的梯级的由支架和树脂引导体构成的引导结构的详细结构的分解图。
图5是由图4所示的支架和树脂引导体组合而成的引导结构的组装完成图。
图6是表示本实施方式所涉及的梯级的引导结构中的树脂引导体的详细结构的一个示例的立体图。
图7是表示本实施方式所涉及的梯级的引导结构中的树脂引导体的详细结构的其他示例的立体图。
图8是从两个方向观察到的本实施方式所涉及的树脂引导体的一结构例的侧视图。
图9是从两个方向观察到的本实施方式所涉及的树脂引导体的其他结构例的侧视图。
图10是本实施方式所涉及的由支架和具有嵌合引导凹部的树脂引导体构成的引导结构的组装完成图。
图11是本实施方式所涉及的由支架和具有嵌合引导凸部的树脂引导体构成的引导结构的组装完成图。
图12是表示本实施方式所涉及的树脂引导体的各种形状的引导部分的图。
符号说明
1 自动扶梯
2 链条
3 梯级
4 扶手
5 制动装置
6 电动机
7 减速机
8 驱动链条
9 驱动滑轮
10 引导导轨
11 栏杆
12 出入口地板
13 踏板
14 踢板(riser)
16 前轮
17 后轮
19 裙部面板
20 树脂引导体
21 引导柱
22 槽部
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