[发明专利]用于测量发动机气流的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201110176398.0 申请日: 2011-06-28
公开(公告)号: CN102297031A 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: B.G.哈蒙;L.K.维金斯;J.A.加托夫斯基 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F02D41/18 分类号: F02D41/18;F02D41/30;G01F1/69
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 刘桢;杨楷
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 测量 发动机 气流 系统 方法
【权利要求书】:

1. 一种用于发动机的控制系统,包括:

密度确定模块,其根据空气温度,空气压力,和空气的相对湿度确定发动机的进气系统中的空气密度;以及

质量空气流量或MAF确定模块,其根据确定的空气密度,空气速度,进气系统的横截面积确定通过进气系统的MAF。

2. 如权利要求1所述的控制系统,其中密度确定模块根据空气温度,空气压力和相对空气湿度使用包括多个空气密度的查找表确定空气密度。

3. 如权利要求1的控制系统,其中确定的MAF包括确定的空气密度,空气速度,以及进气系统的横截面积的乘积。

4. 如权利要求1所述的控制系统,其中进气系统的横截面积被预先确定并且存储在存储器中。

5. 如权利要求1所述的控制系统,还包括测量空气速度的MAF传感器。

6. 如权利要求5所述的控制系统,其中MAF传感器包括热线风速计。

7. 如权利要求1所述的控制系统,还包括使用基于电容的感测来测量空气相对湿度的湿度传感器。

8. 如权利要求1所述的控制系统,还包括根据确定的MAF控制发动机的至少一个部件的部件控制模块。

9. 如权利要求8所述的控制系统,其中部件控制模块根据确定的MAF控制发动机的燃料喷射器。

10. 一种方法,包括:

根据空气温度,空气压力,和空气的相对湿度确定发动机的进气系统中的空气密度;以及

根据确定的空气密度,空气速度,进气系统的横截面积确定通过进气系统的质量空气流量或MAF。

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