[发明专利]电气化铁路施工接触线硬点检测及自动校直的方法有效
| 申请号： | 201110177034.4 | 申请日： | 2011-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN102353348A | 公开（公告）日： | 2012-02-15 |
| 发明（设计）人： | 李学斌;袁远;刘轶伦;鲁衍任;邱正晓;车明安;杨昭伟 | 申请（专利权）人： | 中铁建电气化局集团康远新材料有限公司 |
| 主分类号： | G01B11/27 | 分类号： | G01B11/27;B60M1/28 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人： | 唐纫兰 |
| 地址： | 214434 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电气化铁路 施工 接触 线硬点 检测 自动 方法 | ||
1. 一种电气化铁路施工接触线硬点检测及自动校直的方法，其特征在于：所述方法包括以下工艺过程：接触线采用连续恒张力放线的方式通过带伺服电机的矫直器；通过平直度测量仪检测出进入矫直器前的接触线上的硬点，并给出相应的信号及矫直量传输给PLC；同时PLC将该信号传输给测速仪，通过测速仪检测出接触线运动的瞬时速度，PLC通过测速仪检测的瞬时速度计算出矫直器工作的时间点； PLC通过需要矫直量计算出矫直器的螺杆运动的圈数，最后PLC将工作的时间和工作量传输给伺服电机，伺服电机通过螺杆将矫直器做上下移动，实现接触线硬点的自动校直。
2.根据权利要求1所述的一种电气化铁路施工接触线硬点检测及自动校直的方法，其特征在于：所述平直度测量仪采用非接触式平直度测量仪，测速仪也采用非接触式测速仪。
3.根据权利要求2所述的一种电气化铁路施工接触线硬点检测及自动校直的方法，其特征在于：所述非接触式平直度测量仪为激光平直度测量仪；非接触式测速仪为激光测速仪或雷达测速仪。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种电气化铁路施工接触线硬点检测及自动校直的方法，其特征在于：当需要进行垂直方向硬点检测并矫直时，将平直度测量仪置于接触线垂直方向，矫直器也置于接触线垂直方向，测速仪置于接触线旁侧。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种电气化铁路施工接触线硬点检测及自动校直的方法，其特征在于：当需要进行水平方向硬点检测并矫直时，将所述平直度测量仪置于接触线水平方向，矫直器也置于接触线水平方向，测速仪置于接触线旁侧。
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