[发明专利]汽车电源变换系统线束的辐射电磁干扰检测分析方法无效
申请号: | 201110181051.5 | 申请日: | 2011-06-30 |
公开(公告)号: | CN102279331A | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 安宗裕;汪泉弟;孙宏;许珂 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400044 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电源 变换 系统 辐射 电磁 干扰 检测 分析 方法 | ||
1.汽车电源变换系统线束的辐射电磁干扰检测分析方法,其特征在于:包括下列步骤:
1)按照CISPR25标准规定的汽车电子零部件辐射发射的测试环境,在半波暗室中搭建测试平台,所述测试平台包括承载系统的台架、待测系统、电磁场近场探头和频谱分析仪;
2)将系统线束依次编号,分别为1、2、3、……n号;
3)测试1号线束时,将其余线束用金属铜箔完全屏蔽,并将屏蔽层良好接地,在标准测试环境下,用近场探头测量,用频谱分析仪记录线束1产生的辐射干扰的频谱图;
4)按照与步骤3)相同的方式,依次测试其余的线束,并记录下被测线束产生的辐射干扰的频谱图;
5)对比分析每条线束产生的辐射电磁干扰的频谱图,得出每一条线束单独产生的干扰的频率范围和幅值大小,判断出主要干扰线束和次要干扰线束,根据上述结果和CISPR25标准规定的限值指导汽车线束的电磁兼容设计和整改。
2.根据权利要求1所述的汽车电源变换系统线束的辐射电磁干扰检测分析方法,其特征在于:在步骤5)中,通过上位主机实现对各线束产生的辐射电磁干扰的频谱图的分析,并自动将分析结果归类。
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