[发明专利]多功能全液压驱动型材滚弧机无效
申请号: | 201110184532.1 | 申请日: | 2011-07-04 |
公开(公告)号: | CN102861799A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 叶树伟;叶刚 | 申请(专利权)人: | 叶刚 |
主分类号: | B21D7/08 | 分类号: | B21D7/08 |
代理公司: | 鞍山大千专利事务所 21110 | 代理人: | 聂振峡 |
地址: | 114000 辽宁省鞍山市千山区*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 液压 驱动 型材滚弧机 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于加工圆弧状型材的专用液压设备,特别涉及一种多功能全液压驱动型材滚弧机。
背景技术
目前,国内机械加工圆弧状型材,传统的生产方式是采用机械加工的方法,这种加工方式存在:产品耗能大、占地面积大、噪音大等问题,极易影响操作者健康并影响周围环境,操作复杂浪费大量人力物力,使用资源过多设备生产及使用后投入较高,己不适合在现今节能减排的大环境下使用。
发明内容
本发明克服了上述存在的缺陷,目的是为解决加工生产圆弧状型材存在的浪费能源、噪音大、影响环境及操作人员健康、操作复杂等问题,提高工作效率,提供一种多功能全液压驱动型材滚弧机。
本发明多功能全液压驱动型材滚弧机内容简述:
本发明多功能全液压驱动型材滚弧机,其特征在于:由主机、AB两个液压站及电控柜三部分组成;箱盖设置在箱体的上方,滑道通过连接件固定连接在箱体的右侧腔内,液压缸设置在箱体的右侧腔外侧,液压缸入油口和液压缸出油口通过高压油管分别与液压站A的输入油口、输出油口连接,液压缸的柱塞与压力轴滑道连接,压力轴滑道设置在滑道的内槽中,压力轴滑道与压力轴套通过焊接连接在一起,压力轴套内通过轴承与压力轴连接在一起,在压力轴套的上端设有压力轴上盖,压力轴套的下端设有压力轴下盖。
工作轴与主动轴并列设置在箱体的左侧腔内,工作轴与主动轴的轴心连线与液压缸轴线垂直,工作轴上部与工作轴上套相连,工作轴上套与箱盖连接,在工作轴上套上设有工作轴上盖;在工作轴上设有工作齿轮;工作轴下部通过轴承与工作轴下套连接,工作轴下套固定在箱体的腹板上;在主动轴上设置主动齿轮,主动齿轮与两工作齿轮同时啮合;主动轴上部通过轴承与主动轴上套连接,主动轴上套上端设有主动轴上盖,主动轴上套与箱盖连接;主动轴下端通过轴承与主动轴下套连接,主动轴下套与箱体的腹板连接;主动轴的下部轴头伸至腹板下与液压马达连接,液压马达与马达套筒连接在一起,马达套筒设置在腹板的底部;液压马达上A、B两油口分别与液压站B的反、正转油口相接。
模具盖共3件,分别设置在工作轴、主动轴及压力轴上。
在箱盖的下右侧腔的两侧,分别设置液压站A 和液压站B,液压站A通过高压油管与液压缸相连,液压站B通过高压油管与液压马达相连。
本发明多功能全液压驱动型材滚弧机,是全液压传动的型材弯曲设备,具有结构紧凑合理,综合机械性能好、能耗低、效率高、无噪音、易安装、操作简单、节省人力、后期投入少的特点。
附图说明
图1是多功能全液压驱动型材滚弧机结构示意图
图中:1是箱盖、2是滑道、3是箱体、4是压力轴、5是压力轴套、6是压力轴下盖、7是压力轴上盖、8是压力轴滑道、9是模具盖、10是工作轴 、11是工作轴上盖、12是工作轴上套、13是工作轴下套、14是工作齿轮、15是主动轴、16是主动轴上盖、17是主动轴上套、18是主动轴下套、19是主动齿轮、20是液压马达、21是马达套筒、22是液压缸、23是液压站、24是连接件、25是电控柜、26是轴承、27是轴承、28是液压缸出油口、29是液压缸入油口。
具体实施方式
本发明多功能全液压驱动型材滚弧机是这样实现的,下面结合附图做具体说明。见图1,多功能全液压驱动型材滚弧机,是由:由主机、AB两个液压站及电控柜三部分组成,箱盖1设置在箱体3的上方,滑道2通过连接件24固定连接在箱体3的右侧腔内,液压缸22设置在箱体3的右侧腔外侧,液压缸入油口29和液压缸出油口28通过高压油管分别与液压站A的输入油口、输出油口连接,液压缸22的柱塞通过自带法兰与压力轴滑道8连接,压力轴滑道8设置在滑道2的内槽中以确定导向位置,压力轴滑道8与压力轴套5通过焊接连接在一起,压力轴套5内部通过轴承26与压力轴4连接在一起,在压力轴套5的上端设有压力轴上盖7,压力轴套5的下端设有压力轴下盖6。
工作轴10与主动轴15并列设置在箱体3的左侧腔,工作轴10与主动轴15的轴心连线与液压缸22轴线垂直,并且交点为工作轴心边线中点。工作轴10设置在箱体左侧腔,工作轴10上部与工作轴上套12相连,工作轴上套12与箱盖1连接,在工作轴上套12上设有工作轴上盖11;在工作轴10上设有工作齿轮14;工作轴10下部通过轴承26与工作轴下套13连接,工作轴下套13固定在箱体3的腹板上。
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