[发明专利]限制液冷内燃发动机热负载的方法

权利要求书

1.一种限制和减少液冷内燃发动机(1)的热负载的方法，所述内燃发动机(1)具有至少一个汽缸盖(6)，所述内燃发动机具有至少一个汽缸(3)，所述内燃发动机为形成液体冷却装置(12)具有集成到所述汽缸盖(6)中的至少一个冷却剂套，所述冷却剂套属于冷却剂传导冷却剂回路，其中

-冷却剂的温度T_cooling被确定，并且

-如果所述冷却剂温度T_cooling超过预定上限温度T_limit，up，即T_cooling≥T_limit，up，则空气比λ被减少。

2.如权利要求1所述的方法，其中仅当所述冷却剂温度T_cooling超过所述预定上限温度T_limit，up,并且在预定时间段Δt_up内保持高于所述上限温度T_limit，up时，所述空气比λ被减少。

3.如权利要求1或2所述的方法，其中所述空气比λ从所述内燃发动机(1)的化学计量运行模式，即λ≈1，被减少，为此所述内燃发动机(1)被转换为亚化学计量运行模式，即λ＜1。

4.如前述一项权利要求所述的方法，其中如果所述冷却剂温度T_cooling低于预定下限温度T_limit，down，即T_colling≤T_limit，down，则所述空气比λ从所述内燃发动机(1)的亚化学计量模式，即λ＜1，被再次升高。

5.如权利要求4所述的方法，其中仅当所述冷却剂温度T_cooling低于所述预定下限温度T_limit，down并且在预定时间段Δt_down内保持低于所述下限温度T_limit，down时，所述空气比λ被再次升高。

6.如前述一项权利要求所述的方法，其中所述冷却剂的温度T_cooling被算术地确定。

7.如权利要求1至5中一项权利要求所述的方法，其中所述冷却剂的所述温度T_cooling通过传感器(16)的测量被检测。

8.如权利要求7所述的方法，其中用于检测所述冷却剂温度的所述传感器(16)被设置成邻近离开所述至少一个汽缸盖(6)的冷却剂回路的出口(15)。

9.如权利要求7所述的方法，其中用于检测所述冷却剂温度的所述传感器(16)被设置成邻近进入所述至少一个汽缸盖(6)的冷却剂回路的进口。

10.如权利要求7至9中一项权利要求所述的方法，其中用于检测所述冷却剂温度的所述传感器(16)被设置在所述冷却回路的最高点。

11.如权利要求7至10中一项权利要求所述的方法，其中所述内燃发动机(1)装备有发动机控制器(17)并且通过传感器(16)检测的所述冷却剂温度被提供作为输入变量。

12.一种实施前述一项权利要求所述的方法的具有至少一个汽缸盖(6)的液冷内燃发动机(1)，内燃发动机具有至少一个汽缸(3)，并且所述内燃发动机为形成液体冷却装置(12)具有集成到所述汽缸盖(6)中的至少一个冷却剂套，所述冷却剂套属于冷却剂传导冷却剂回路，其中提供传感器(16)来检测所述冷却剂的温度T_cooling。

13.如权利要求12所述的液冷内燃发动机(1)，其中用于检测所述冷却剂温度的所述传感器(16)被设置成邻近离开所述至少一个汽缸盖(6)的冷却剂回路的出口(15)。

14.如权利要求12所述的液冷内燃发动机(1)，其中用于检测所述冷却剂温度的所述传感器(16)被设置成邻近进入所述至少一个汽缸盖(6)的冷却剂回路的进口。

15.如权利要求12所述的液冷内燃发动机(1)，其中用于检测所述冷却剂温度的所述传感器(16)被设置成接近所述冷却剂回路的最高点。