[发明专利]一种汽车人机界面系统及其运作方法有效
申请号: | 201110186123.5 | 申请日: | 2011-07-05 |
公开(公告)号: | CN102231076A | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 姚劲;刘孔祥;王平 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 人机界面 系统 及其 运作 方法 | ||
1.一种汽车人机界面系统,其特征在于,包括高速CAN,身控制器BCM,人机交互接口控制器HMI,音响导航系统控制器RRM,空调控制器CLM和仪表控制器ICM,所述车身控制器BCM、人机交互接控制器口HMI、音响控制器RRM、空调控制器CLM和仪表控制器ICM作为网络节点由高速CAN连接构成一个通讯网络,其中人机交互接口控制器HMI包括多功能操作旋钮,其与其他各个控制器的电控单元通过CAN总线连接起来。
2.如权利要求1所述的汽车人机界面系统,其特征在于,车身控制器BCM和仪表控制器ICM带终端电阻。
3.如权利要求1或2所述的汽车人机界面系统,其特征在于,所述高速CAN总线速率为500kbit/s。
4.如权利要求1-3中任一项所述的汽车人机界面系统,其特征在于,所述多功能操作旋钮通过CAN通讯连接至音响导航系统控制器RRM、车身控制器BCM和空调控制器CLM。
5.如权利要求1-4中任一项所述的汽车人机界面系统,其特征在于,所述人机交互接口控制器HMI的多功能操作旋钮为彩色液晶触摸屏。
6.如权利要求1-5所述汽车人机界面系统的运作方法,其特征在于,采用如下步骤:
(1)人机交互接口控制器HMI的多功能操作旋钮将按键信息发送至车身控制器BCM,和/或音响导航系统控制器RRM,和/或空调控制器CLM;
(2)音响导航系统控制器RRM将按键信息转化为相应的控制信息发送至车身控制器BCM,和/或空调控制器CLM;
(3)相应信息实现对车身,和/或音响导航系统,和/或空调的控制;
(4)通过车身控制器BCM及空调控制器CLM的反馈信息给音响导航系统控制器RRM,实现相应的提示策略。
7.如权利要求6所述汽车人机界面系统的运作方法,其特征在于,音响导航系统控制器RRM接收车身控制器BCM转发的实时车速信号及相关的检验信号,并控制音响导航系统随车速的提升而逐步的增加音量大小。
8.如权利要求6或7所述汽车人机界面系统的运作方法,其特征在于,音响导航系统控制器RRM解析人机交互接口控制器HMI的按键信号;音响导航系统控制器RRM发出相应的设置信号至车身控制器BCM;实现设置外部照明延时时间的功能。
9.如权利要求6-8中任一项所述汽车人机界面系统的运作方法,其特征在于,音响导航系统控制器RRM解析人机交互接口控制器HMI的按键信号,并发出相应的设置信号至车身控制器BCM,实现设置设防提示信息的功能。
10.如权利要求6-9中任一项所述汽车人机界面系统的运作方法,其特征在于,音响导航系统控制器RRM解析人机交互接口控制器HMI的按键信号,并发出相应的设置信号至车身控制器BCM,实现设置解锁模式的功能。
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