[发明专利]定位数据压缩传输的方法和装置无效
申请号: | 201110187053.5 | 申请日: | 2011-07-05 |
公开(公告)号: | CN102325002A | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 杨承继;胡健;郗默洋 | 申请(专利权)人: | 北京世纪高通科技有限公司 |
主分类号: | H04L1/00 | 分类号: | H04L1/00 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 100088 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位 数据压缩 传输 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及数据传输技术领域,特别涉及一种定位数据压缩传输的方法和装置。
背景技术
为了使城市交通更加顺畅,方便人们出行,我们需要根据城市交通情况进行城市交通实时诱导。在进行诱导的过程中,需要采集整个城市交通的实时定位数据,如果采集的定位数据太少则会影响城市实施交通路况的计算,造成城市道路实时路况缺失,不利于城市交通的实时诱导。为了实现高效、实时的城市交通诱导,我们需要采集大量的实时定位数据进行城市交通实时路况计算。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:
采集大量的实时定位数据需要一定的网络带宽,如果网络带宽有限,则会造成采集到的实时定位数据过期,用过期的定位数据计算出的城市交通实时路况不能真实反映城市交通的实际状态,这些数据如果用于城市交通实时诱导,则会降低公众的出行效率,加大公众的出行成本;如果为了能够传输大量的实时定位数据而增加网络带宽,则会增加城市交通实时诱导的成本。
发明内容
本发明的实施例提供一种定位数据压缩传输的方法和装置,能够用有限的网络带宽接入尽量多的实时定位数据,保证实时定位数据有效性的同时降低了城市交通实时诱导的成本。
本发明实施例采用的技术方案为:
一种定位数据压缩传输的方法,包括:
对定位数据库进行监听,判断所述定位数据库是否有更新;
若所述定位数据库有更新,对更新的定位数据进行BCD编码压缩;
对经过BCD编码压缩后的定位数据进行差错校验码计算;
将经过差错校验码计算后的定位数据进行发送。
一种定位数据压缩传输的装置,包括:
定位数据库,用于存储定位数据;
定位数据库监听模块,用于对定位数据库进行监听,判断所述定位数据库是否有更新;
BCD数据编码模块,用于对更新的定位数据进行BCD编码压缩;
CRC校验模块,用于对经过BCD编码压缩后的定位数据进行差错校验码计算;
数据发送模块,用于将经过差错校验码计算后的定位数据进行发送。
本发明实施例提供的定位数据压缩传输方法和装置,通过对定位数据库进行监听,判断所述定位数据库是否有更新;若所述定位数据库有更新,对更新的定位数据进行BCD编码压缩;然后对经过BCD编码压缩后的定位数据进行差错校验码计算;最后将经过差错校验码计算后的定位数据进行发送。与现有技术相比,本发明实施例能够用有限的网络带宽接入尽量多的实时定位数据,保证实时定位数据有效性的同时降低了城市交通实时诱导的成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本发明实施例一提供的定位数据压缩传输的方法流程图;
图2为本发明实施例二提供的定位数据压缩传输的方法流程图;
图3、图4为本发明实施例三提供的定位数据压缩传输的装置结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
为使本发明技术方案的优点更加清楚,下面结合附图和实施例对本发明作详细说明。
实施例一
本实施例提供一种定位数据压缩传输的方法,如图1所示,所述方法包括:
101、对定位数据库进行监听,判断所述定位数据库是否有更新。
102、若所述定位数据库有更新,对更新的定位数据进行BCD编码压缩。
103、对经过BCD编码压缩后的定位数据进行差错校验码计算。
104、将经过差错校验码计算后的定位数据进行发送。
其中,所述定位数据库具体用于存储由GPS设备实时上传的定位数据。
进一步的,在所述对更新的定位数据进行BCD编码压缩之前,还包括:
对更新的定位数据进行预处理。
进一步的,所述对更新的定位数据进行预处理包括:
对所述更新的定位数据进行有效性甄别,删除无效的定位数据。
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