[发明专利]用于汽车的投射模块

说明书

技术领域

本发明涉及汽车的发光单元的投射模块，具有反射器、配备给反射器的光源、与反射器可松开地连接的遮光板、带有透镜并且与遮光板可松开地连接的透镜支架以及与反射器可松开连接的支撑框架，以用于连接在发光单元的外壳上。

背景技术

从EP 1547 862 A2中知晓一种用于汽车的发光单元的投射模块，其按照投射原理工作，并且除光源和反射器外另外具有遮光板和透镜。光源在椭圆形反射器的第一焦点设置，遮光板在反射器的第二焦点的区域内设置，其中遮光板的遮光板缘作为在公路上的明暗界限投射。透镜用透镜支架固定，后者通过卡口式连接与反射器连接。遮光板与反射器拧接。为把反射器连接到发光单元的外壳上，反射器与支撑框架连接。由于必须彼此连接较多的部件，所以在为保证低成本地使这些部件相对准确地对准方面存在问题。

发明内容

因此本发明的任务在于，改进用于汽车的发光单元的投射模块，使得能够以简单的方法保证迅速而且可靠地安装投射模块，这里特别要保证精确地定位。

为解决该任务，结合权利要求1的发明主题的本发明的特征在于，支撑框架整体与透镜支架连接形成基架部分，该基架部分在对向反射器的一侧具有定位机构，用于定位遮光板，并且具有旋转闭锁机构，用于可转动地连接反射器的前缘。

本发明的特别的优点在于，通过构成基架部分，能够显著减少成本和安装花费。该基架部分联合了支撑框架和透镜支架的功能，并且通过提供定位机构和旋转闭锁机构附加地使得能够将反射器和遮光板保持在规定的对中位置。因此基架部分除光技术部件“光源”、“反射器”、“遮光板”和“透镜”外，基本上构成投射模块的唯一的非光学的或者非光技术的本体。

根据本发明的一种有利的实施方式，基架部分的旋转闭锁机构如此构成，基架部分通过卡口式连接可与反射器的前缘连接。由此能够有利地以简单的方式实现反射器在基架部分上的锁定或者轴向固定。

根据本发明的一种有利的实施方式，反射器的前部的环绕的凸缘可通过可围绕垂直于它的光轴延伸的转动轴线折叠的凸耳固定在基架部分上。该固定在反射器的锁止位置上在操作卡口式连接元件之后实现，并且使反射器相对于遮光板和基架部分能够精确地对中和定位。

根据本发明的一种扩展，设置至少两个凸耳，它们设置成能够分别围绕一个彼此垂直地或者成锐角或者成钝角延伸的转动轴线弯曲。由此能够实现操作安全的对中和定位，因为可能的相对移动的自由度被减低到最小。

根据本发明的一种扩展，凸耳在反射器的凸缘上设置成在其中形成两个径向切口。通过在反射器的锁止位置弯曲凸耳在从背面嵌接遮光板的边缘侧的切口的情况下，能够保证可靠地锁止和对中。

根据本发明的一种扩展，凸耳与遮光板的被夹紧的接触保证了反射器和遮光板之间的导电连接，这在作为气体放电灯构造的、带有连接的点火设备的光源的情况下改进了屏蔽作用。

附图说明

本发明的另外的优点从另外的从属利要求给出。

下面根据附图详细说明本发明的实施例。

图1表示本发明的投射模块的分解图，其包含基架部分、遮光板和反射器。

图2表示在反射器的未锁止位置的投射模块的后视图。

图3表示在反射器的锁止位置的投射模块的后视图。

图4表示反射器在基架部分上的固定点的放大示意图。

具体实施方式

汽车的发光单元优选在汽车的前照灯内集成设置。发光单元例如可以用于产生近光分布和/或远光分布或者另一种光分布。发光单元固定在前照灯的外壳上，并且主要包含按照投射原理工作的投射模块1。此外投射模块1主要包含未示出的光源、配备给该光源的反射器2、遮光板3以及未示出的透镜。反射器2优选构造为椭圆形的。在反射器2的第一焦点处设置光源。在反射器2的第二焦点的区域内设置带有遮光板缘4的遮光板3，借助该遮光板可在公路上投射光分布的明暗界限。

根据本发明提供一个基架部分5，其一方面用作把投射模块1连接在前照灯的外壳上的支撑框架，另一方面用作容纳透镜的透镜支架。基架部分5整体制造，例如可以由塑料材料制成。基架部分5构成为管形，并且在面向反射器2的一侧具有第一环段6，它具有比第二环段7更大的直径，该第二环段与第一环段在远离反射器的一侧上直接邻接。

第二环段7主要包含用于容纳和位置固定地保持透镜的保持机构。

第一环段6具有在圆周方向上分布设置的钻孔8，以用于将投射模块1与发光单元的外壳进行螺丝连接。