[发明专利]电动车自动波差速电机传动机构

权利要求书

1.电动车自动波差速电机传动机构，包括电机(1)、自动变速器(2)、齿轮减速机构和差速系统，其特征在于所述的自动变速器(2)有变速器轴(20)、主动齿轮(21)、太阳轮固定板(22)、主动盘(24)、罩壳(25)和连接板(27)，电机(1)的电机轴(11)带动变速器轴(20)，变速器轴(20)的另一端安装连接板(27)，连接板(27)上的固定块(271)与罩壳(25)相连，在罩壳(25)上部安装行星齿轮(231)，行星齿轮(231)的下部固联带有啼块(26)的主动盘(24)，啼块(26)连有拉簧(28)，主动盘(24)经主动盘花键(29)套在变速器轴(20)外，行星齿轮(231)与太阳轮(23)和罩壳(25)的齿圈(251)相配合构成行星齿轮减速机构，太阳轮(23)花键套与太阳轮固定板(22)花键相配合，太阳轮固定板(22)的两侧穿孔固定在变速箱箱体上，主动盘(24)通过主动盘花键(29)与主动齿轮(21)相连，主动齿轮(21)带动第一过桥齿轮(3)，第一过桥从动轮(31)带动第二过桥齿轮(4)，第二过桥从动轮(41)带动从动齿轮(5)，从动齿轮(5)连接差速系统，差速系统花键套(52)连接电动车后桥半轴。

2.如权利要求1所述的电动车自动波差速电机传动机构，其特征在于所述的齿轮减速机构由主动齿轮(21)、第一过桥齿轮(3)、第一过桥从动轮(31)、第二过桥齿轮(4)、第二过桥从动轮(41)、从动齿轮(5)组成，从动齿轮(5)与差速系统制成一体，第一过桥齿轮(3)和第一过桥从动轮(31)同心同轴制成一体，第二过桥齿轮(4)和第二过桥从动轮(41)同心同轴制成一体。

3.如权利要求1所述的电动车自动波差速电机传动机构，其特征在于所述的主动盘(24)，主动盘下面中心有轴承套(241)安装轴承，轴承套(241)内径下部有卡簧糟(242)用卡簧限位轴承，轴承内孔与变速器轴(20)密切配合确保变速器轴(20)与主动盘(24)之间同心，主动盘(24)与主动盘花键(29)、行星齿轮(231)、啼块(26)、拉簧(28)制成一体。