[发明专利]车床主轴的加工方法无效
| 申请号： | 201110190585.4 | 申请日： | 2011-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN102248381A | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 应华生 | 申请（专利权）人： | 应华生 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317606 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车床 主轴 加工 方法 | ||
1.一种车床主轴的加工方法，该方法包括以下步骤：
A、选料：选取无缝钢管原料，从原料上切割下符合长度的管段；
B、端部加热：将上述管段的一端加热至1050-1100℃；
C、端部锻打：将加热后的管段放置于模具中并使管段的加热端伸出模具，然后采用锻压装置对管段的加热端进行锻压，得到其一端具有法兰(2)的主轴毛坯；
D、机加工：通过车床对主轴毛坯外侧进行普通的车削加工，同时在主轴毛坯法兰(2)处加工连接孔；
E、表面处理：去除主轴上机加工留下的毛刺等痕迹，降低其粗糙度后得到成品。
2.根据权利要求1所述的车床主轴的加工方法，其特征在于，所述的步骤A中通过锯床对无缝钢管原料截断。
3.根据权利要求1所述的车床主轴的加工方法，其特征在于，所述的步骤A中无缝钢管原料的直径为90-150毫米，壁厚为10-25毫米。
4.根据权利要求1或2或3所述的车床主轴的加工方法，其特征在于，所述的步骤C中在锻压装备上连接成形模具，经成形模具冲压后管段法兰(2)端的端口处具有倒角。
5.根据权利要求4所述的车床主轴的加工方法，其特征在于，所述的步骤C后再对管段的加热至1050-1100℃，然后采用锻压装置再次对管段的加热端锻压。
6.根据权利要求5所述的车床主轴的加工方法，其特征在于，所述的管段经二次加热及锻压后对管段的其它部分进行热处理。
7.根据权利要求6所述的车床主轴的加工方法，其特征在于，所述的热处理调质处理。
8.根据权利要求1或2或3所述的车床主轴的加工方法，其特征在于，所述的锻压装置为锻床，锻床的吨位为40-80吨。
9.根据权利要求1或2或3所述的车床主轴的加工方法，其特征在于，所述的步骤E中采用磨床加工处理。
10.根据权利要求1或2或3所述的车床主轴的加工方法，其特征在于，所述的步骤D中采用通用的机加工在主轴外侧加工若干台阶，同时在主轴侧部加工键槽。
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