[发明专利]冲击试验机及其进行冲击试验的方法无效
申请号: | 201110190594.3 | 申请日: | 2011-07-08 |
公开(公告)号: | CN102865988A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 翟迪刚;文光明;刘愿旺 | 申请(专利权)人: | 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲击 试验 及其 进行 方法 | ||
1.一种冲击试验机,用于对一待测产品进行冲击试验,包括冲击装置及控制系统,所述控制系统包括主控制器,所述冲击装置包括升降机构、由升降机构驱动的撞击头及与撞击头相对设置的气缸,所述升降机构在主控制器的控制下自动调节所述撞击头的跌落高度,所述待测产品随撞击头一起运动,其特征在于,所述主控制器还包括:
转换模块,所述转换模块用于根据一加速度的预定值以及一驻留时间的预定值,计算得出所述冲击装置所需调节的跌落高度的值以及气缸压强的值,其中,所述加速度是指所述撞击头被所述气缸反弹的加速度,所述驻留时间是指所述撞击头冲击所述气缸后驻留在所述气缸上的时间;
控制模块,所述控制模块用于根据计算得出的跌落高度的值控制升降机构调节撞击头的跌落高度以及根据计算得出的气缸压强的值调节所述气缸的气压压强。
2.如权利要求1所述的冲击试验机,其特征在于:所述控制系统还包括人机界面,以便输入所述加速度的预定值以及所述驻留时间的预定值。
3.如权利要求1所述的冲击试验机,其特征在于:所述转换模块通过一公式来计算所述撞击头在测试时的跌落高度,该公式为
其中,A为所述撞击头被所述气缸反弹的加速度,D为所述撞击头冲击所述气缸后驻留在所述气缸上的时间,e为所述撞击头与所述气缸之间碰撞的恢复系数,g为自由落体加速度,H为所述撞击头在撞击测试时的跌落高度。
4.如权利要求3所述的冲击试验机,其特征在于:所述冲击装置还包括固接于所述撞击头背离所述气缸的一端的承载台,所述承载台用于承载待测产品,所述转换模块通过另一公式来计算所述气缸的压强,该公式为
其中,M为所述撞击头、承载台以及承载台上所承载的所述待测产品的质量总和,P为所述气缸内的气压压强,S为所述气缸朝向所述撞击头的表面的表面积。
5.如权利要求1所述的冲击试验机,其特征在于:所述气缸为活塞式气缸。
6.一种如权利要求1所述的冲击试验机进行冲击试验的方法,该方法包括如下步骤:
所述转换模块根据所述加速度的预定值以及所述驻留时间的预定值,计算得出所述冲击装置所需调节的跌落高度的值以及气缸压强的值;
所述控制模块根据计算得出的跌落高度的值控制升降机构调节撞击头的跌落高度以及根据计算得出的气缸压强的值调节所述气缸的气压压强;
所述升降机构释放所述撞击头以对待测产品进行跌落冲击试验。
7.如权利要求1所述的冲击试验机进行冲击试验的方法,其特征在于:所述方法还包括提供一人机界面,所述加速度的预定值以及所述驻留时间的预定值由该人机界面输入。
8.如权利要求1所述的冲击试验机进行冲击试验的方法,其特征在于:所述转换模块通过一公式来计算所述撞击头在测试时的跌落高度,该公式为
其中,A为所述撞击头被所述气缸反弹的加速度,D为所述撞击头冲击所述气缸后驻留在所述气缸上的时间,e为所述撞击头与所述气缸之间碰撞的恢复系数,g为自由落体加速度,H为所述撞击头在撞击测试时的跌落高度。
9.如权利要求8所述的冲击试验机进行冲击试验的方法,其特征在于:所述冲击装置还包括固接于所述撞击头背离所述气缸的一端的承载台,所述承载台用于承载待测产品,所述转换模块通过另一公式来计算所述气缸的压强,该公式为
其中,M为所述撞击头、承载台以及承载台上所承载的所述待测产品的质量总和,P为所述气缸内的气压压强,S为所述气缸朝向所述撞击头的表面的表面积。
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