[发明专利]使用多种交通模式的路线导航的方法有效
申请号: | 201110191161.X | 申请日: | 2011-07-04 |
公开(公告)号: | CN102374862A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 马克·先德 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00;G01S19/42 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 郭鸿禧;刘奕晴 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 多种 交通 模式 路线 导航 方法 | ||
技术领域
各种实施例涉及一种使用多种交通模式来导航路线的方法。在一些实施例中,使用车辆导航系统以及移动导航系统,经由多种交通模式来导航路线。
背景技术
各种示例存在基于经由多种交通工具模式的行程来提供路线信息的工具。
例如,授权给Rafiah等的第6,834,229号美国专利公开了一种集成旅程规划器。所述集成旅程规划器将用户询问解构为信息请求,每个信息请求指定使用单一交通工具模式(例如,铁路、小汽车或长途汽车)的旅程部分。所述规划器将每个请求发送到多个本地和线上数据库中的一个,每个数据库对应于不同的交通工具模式。来自数据库的响应被重构为针对用户指定的旅程的多模式行程选项,所述多模式行程选项合并有不同的交通工具模式。所述多模式行程选项将时间表行程信息和非时间表行程信息合并。另外,用户能够指定地理位置和交通工具模式以找到最适合于单模式(uni-modal)点对点行程的终点和服务。
第2006/0241857号美国申请公布公开了一种导航系统、路线搜索服务器、路线搜索方法以及路线搜索程序。导航系统使得能够通过一次路线搜索处理来搜索最佳路线,在所述一次路线搜索处理中存在若干目的地位置或出发位置。所述导航系统包括用于累积兴趣点(POI)属性信息的POI属性信息数据库、网络数据编辑构件以及虚拟节点设置构件。所述导航系统通过参照POI属性信息数据库中的相关数据来确定在特定出发位置和/或目的地位置是否存在多个POI。如果存在若干POI,则虚拟节点设置构件通过具有相同链路成本的链路来设置连接到多个POI的每个节点的虚拟节点。然后网络数据编辑构件将虚拟节点添加到搜索的网络数据,并且路线搜索构件使用包含有添加的虚拟节点的搜索的网络数据来搜索路线。
发明内容
一方面包括一种使用多种交通模式的路线导航的方法。路线信息可被接收以产生导航路线,所述导航路线包括到达目的地的多种交通模式。GPS数据也可被接收。跨多种交通模式到达目的地的导航路线可被确定。随着所述路线被经过,所述路线可被更新。例如,且不限于,路由改变可被接收并且针对多种交通模式中的每一个的导航路线可基于所述路由改变而被确定。可基于GPS数据输出跨多种交通模式的导航路线。
针对多种交通工具类型的非路线交通信息(包括,但不限于,时间信息和花费信息)也可被接收。这样,可另外地基于非路线交通信息来输出导航路线。
在一些实施例中,可在与第二装置通信的第一装置上输出导航路线。定义交通模式的改变的事件(例如,且不限于,点火开关切断(key-off)事件、齿轮变速事件、点火开关接通(key-on)事件或接近于交通工具改变位置)可在第一装置上被接收。基于所述事件,可在第二装置上输出导航路线。第一装置或第二装置可以是车内导航系统或移动装置。
在一些实施例中,旅行者标准(诸如行程时间、风景路线或行程的舒适度)可被接收,并且导航路线可基于所述旅行者标准而被另外地确定。
另一方面可包括一种使用多种交通工具模式的路线导航的方法。在第一装置上,定义目的地点的输入可被接收。基于所述目的地点,可在第一装置上确定导航路线,所述第一装置可包括用于通过多种交通工具模式行进的指令。可根据至少一种交通工具模式在第一装置上输出导航路线。响应于定义交通工具模式的改变的事件,确定是否在第二装置上执行导航路线的路由。可在第一装置或第二装置上输出所述导航路线。
在一些实施例中,可基于目的地点从多个交通工具信息源接收针对多种交通工具模式中的每一种的路线信息。这些源可以是公共可用的源。在这种情况下,可基于来自所述多个交通工具信息源的路线信息来另外地确定导航路线。
所述方法还可包括建立与第二装置的数据连接。在这种情况下,响应于所述事件,表示导航路线的数据可经由数据连接(例如,蓝牙连接、WiFi连接或蜂窝连接)被传送到第二装置,并在第二装置上输出所述导航路线。
另外的方面可包括用于对包括多种交通工具模式的导航路线进行路由的计算机程序产品。定义用于确定多模式导航路线的数据的一个或多个输入(诸如GPS数据和/或目的地)可被接收。另外,可接收针对两个或更多个交通工具模式的特定交通工具的路线信息以及特定交通工具的非路线信息。可基于特定交通工具的路线信息和特定交通工具的非路线信息以及所述一个或多个输入来确定多模式导航路线。
定义从第一交通工具模式改变为第二交通工具模式的事件可被接收。多模式导航路线可针对第二交通工具模式而被输出。
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