[发明专利]一种透平段为周向拉杆的重型燃汽轮机盘式拉杆转子结构无效
| 申请号： | 201110191553.6 | 申请日： | 2011-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN102359396A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 耿海鹏;卢明剑;戚社苗;徐国徽;虞烈 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | F01D5/06 | 分类号： | F01D5/06 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 贺建斌 |
| 地址： | 710049 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 透平 拉杆 重型 汽轮机 转子 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种透平段为周向拉杆的重型燃汽轮机盘式拉杆转子结构，包 括压气机段10级或10级以上的压气机轮盘(1)，压气机轮盘(1) 之间通过轴向的传扭销(2)连接，最后一级的压气机轮盘(1)和中 间燃烧室段(3)的一端通过轴向的传扭销(2)连接，各级压气机段 轮盘(1)以及中间燃烧室段(3)均有周向分布的不少于6个的孔， 预紧周向拉杆(5)穿过该孔将压气机段各级压气机轮盘(1)和中间 燃烧室段(3)连接成整体，其特征在于：各级压气机段轮盘(1)以 及中间燃烧室段(3)的中心部位均为止口结构(4)，中间燃烧室段 (3)的另一端和透平段2级或2级以上的透平轮盘(6)连接，预紧 中心拉杆(7)通过各级透平轮盘(6)的中心孔将透平段各级透平轮 盘(6)和中间燃烧室段(3)连接成整体，各级透平轮盘(6)之间 采用端面齿(8)啮合，第一级透平轮盘(6)和中间燃烧室段(3) 之间采用端面齿(8)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种透平段为周向拉杆的重型燃汽轮机 盘式拉杆转子结构，其特征在于：所述的各级透平轮盘(6)的中心 孔和预紧中心拉杆(7)之间为半径上不大于0.005mm间隙配合。
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