[发明专利]用于手动变速器的换档装置

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2010年12月1日提交的韩国专利申请No.10-2010-0121640的优先权及权益，该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。

技术领域

本发明涉及一种用于手动变速器的换档装置，更特别地，本发明涉及一种用于手动变速器的换档装置，其根据驾驶员操作变速杆时变速杆的位置通过驱动一个电动机而自动地执行选择操作和换档操作，从而以精确行程执行基本换档。

背景技术

通常而言，用于将发动机的动力(motive power)转换为适当驱动力(driving power)的变速器安装在车辆中，并且该变速器根据操作模式而分为手动变速器、自动变速器以及无极变速器。

在这些变速器中，应用于手动变速器的换档装置将变速杆的操作力传递到手动变速器以实现换档，并且换档装置由选择缆绳及换档缆绳、控制轴组件、和换档拨叉组件构成，选择缆绳及换档缆绳传递变速杆(shifting lever)的换档操作的操作力，控制轴组件与选择及换档缆绳连接，换档拨叉组件安装在控制轴组件和变速器的同步装置之间，以根据控制轴组件的操作通过操作同步装置而执行换档。

在此，控制轴组件包括控制轴，控制轴与变速杆连接，并且控制轴通过变速杆的操作力而执行直线往复运动和回转运动，并且多个控制指(control fingers)安装在控制轴上。

此外，换档拨叉组件包括换档拨叉，换挡拨叉围绕预定铰接点回转以移动变速器中的套管，并且垫子(rug)构件配置在换档拨叉中，从而通过每一个控制指接收操作力。

也即，在接收变速杆的操作力的控制轴组件中，在控制指之中的对应的控制指通过垫子构件使换档拨叉旋转，以使同步机构设置用于对每一个对应的换档档位进行操作。

然而，当驾驶员移动变速杆到预期换档档位时，由于由缆绳等连接的控制轴被操作以执行选择操作和换档操作，所以用于相关技术中的手动变速器的换档装置的不便在于，驾驶员应当根据驱动条件通过操作离合器而亲自执行换档。

相应地，实际上需要开发能够在操作换档档位时自动执行换档的换档装置以满足驱动条件，而无须驾驶员操作离合器。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面提供了一种用于手动变速器的换档装置，以通过感测驾驶员对变速杆的操作而操作控制轴的换档操作和选择操作，所述装置包括：驱动电动机，该驱动电动机带有旋转轴，主齿轮安装在所述驱动电动机的旋转轴上；连接齿轮单元，所述连接齿轮单元设置在所述驱动电动机的旋转轴之前，并且根据所述变速杆的位置信号选择性地传递所述驱动电动机的旋转；选择单元，所述选择单元设置在所述连接齿轮单元的一侧处以对应于换档拨叉，并且与安装在所述控制轴的一侧处的所述换档拨叉连接，并且所述选择单元选择性地与所述连接齿轮单元连接，以选择性地移动所述控制轴上的换档拨叉；以及换档单元，所述换档单元设置在所述连接齿轮单元的另一侧以对应于所述选择单元，连接到所述控制轴的另一侧，并且选择性地与所述连接齿轮单元连接以使所述控制轴旋转。

所述连接齿轮单元可以包括：连接板，所述连接板设置为能够围绕铰接销选择性地旋转，并且包括分别安装在所述连接板两侧的第一旋转轴和第二旋转轴，所述铰接销设置在安装支架中；第一连接齿轮和第二连接齿轮，所述第一连接齿轮和第二连接齿轮分别安装在所述第一旋转轴和第二旋转轴上；以及操作构件，所述操作构件从变速器控制单元(TCU)接收控制信号，以便在操作所述变速杆时，通过所述第一连接齿轮和第二连接齿轮而选择性地将所述主齿轮接合在所述选择单元和所述换档单元中的任意一个中。

所述操作构件可以包括：第一电磁体和第二电磁体，所述第一电磁体和第二电磁体的每一个安装在所述安装支架上以对应于所述第一旋转轴和第二旋转轴，并且通过所述TCU的电信号而产生磁力，以便通过旋转所述连接板而将所述选择单元和所述换档单元中的任意一个接合在所述主齿轮中；以及第一弹性构件和第二弹性构件，所述第一弹性构件和第二弹性构件使所述安装支架和所述连接板相互连接，并且为所述连接板提供回复力以将所述连接板回复到初始安装位置。

所述第一电磁体和第二电磁体可以根据所述TCU的电信号通过选择性地拉动所述第一旋转轴和第二旋转轴，而使所述连接板围绕所述铰接销旋转。