[发明专利]箱式换向阀无效

专利信息
申请号: 201110192568.4 申请日: 2011-07-01
公开(公告)号: CN102808810A 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 李更 申请(专利权)人: 李更
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130507 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 箱式 换向
【说明书】:

技术领域;换向阀属工业管道类附属件,液压往复压缩缸设备的输入与输出管道的换向阀。

背景技术;为实现远程供水,高层消防供水需要,将液压往复压缩缸设备移植到这个领域;高压输出是突出的优势、工作流量小制约了应用范围,现有的液压往复压缩缸设备的换向阀;如s阀、c阀、闸板阀都装置在开放式的供料斗中,以摆动阀的输出换向,而输入采用由压缩缸口从供料斗吸入方式工作,这种结构使输入管道不能驳接吸料行程时的压缩缸,也不能从外供水源自吸入;用作高压大流量泵的使用输入管道、输出管道及换向阀要求有良好的密封性才能正常工作。当前采用加大压缩缸容积来加大容量时其他相关部件同步加大;压缩缸径加大摆动阀的摆角度加大。及摆角阀的加大制造;装配空间等涉及问题难实施。本项发明的箱式自动液压控制密封换向阀装备液压往复压缩缸设备实现其高压大流量泵的目的。

发明内容;

结构特点;箱式,长立方体(参附图1、图2)

上面;输出管道外接口,阀内同管径,输出管阀座高50mm。

下面;输入管道外接口,阀内同管径、输入管阀座高50mm

左面;相对压缩缸口的同口径对接口周边与压缩缸固定板对应的固定锣suan和阀体固定安装。

前面;阀内双向驱动油缸固定座。

后面;阀内双向驱动油缸固定座。

右面;通入阀内双向驱动油缸2个控制油管接口。

双向驱动油缸;油缸杆两端装圆型组合阀头;连同油缸杆对应上下阀座口经中心点垂直线安装;阀头外缘大于阀座口,结合面加工梯形严密契合。

技术特征:

“采用″三通互逆”转换输出、输入管道以符合压缩缸行程往复的工作特征。

阀内设置双向驱动油缸,使阀达到全封闭式,适用液态介质的抽取输入,箱箱式换向阀控制油管接入液压系统中随机自动按工作程序运行。

箱式换向阀装备液压往复压缩缸设备使其实现高压大流量水泵的目的;以压缩缸经0.5m行程1.3m,每次行程0.5m立方/3.6秒,500吨/小时,如果用两组并联可达道千吨/小时。如果压缩缸径能做到0.7m行程1.3m每次行程1m立方/3.6秒、1千吨/小时输出压力正常5-20兆帕。

采用现有压缩缸径最大系列,灵活配备碰联运行可对输出流量压力值不同的需求如:远程供水,高层消防供水,城市排涝等广泛应用。

附图说明图:图1是左视剖面图1∶5

1;上面输出管接口2;左面,与压缩缸口的对接口3;阀内双向驱动油缸4;前后面阀内驱动油缸固定座5;阀头组件6;下面输入管接口

图2是俯视剖面图1∶5

1;上面输出管接口2;前面、后面对应双向驱动油缸固定座3;阀内固定座内双向驱动油缸4;左面压缩缸同径接口。

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