[发明专利]一种基于分区的电梯交通预测群控方法及其监测实现无效
申请号: | 201110193187.8 | 申请日: | 2011-07-12 |
公开(公告)号: | CN102556783A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 叶小松;刘国海;吴振飞;廖志凌;邢鸣;梅从立 | 申请(专利权)人: | 江苏镇安电力设备有限公司 |
主分类号: | B66B1/20 | 分类号: | B66B1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212028 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 分区 电梯 交通 预测 方法 及其 监测 实现 | ||
1.一种应用于住宅或办公多用途的楼层电梯优化方案,它包括楼层分区的电梯分配,分区的群控交通模式识别方法和电梯监测实现,其特征有:
1)根据楼层分布及用途对高层建筑进行区域划分,将其分成几个独立的子区域,区域间设有跨区层间侯厅室,跨区层间侯厅室的安置一般设在其下面区域的最高一层楼层,这样便于从一个区域进入另一个区域,实现跨区域交通;
2)对大楼的乘客交通流量进行划分,分成不同的交通模式,分别为:上行客流高峰模式、下行客流高峰模式、区域内层间客流模式、跨区域层间客流模式、空闲模式,然后采用模糊神经网络对交通流量的特征进行识别,以供进一步对分区电梯进行调度;
3)由群控器对各电梯的运行情况进行控制并具有预警功能,该系统包括:基于嵌入式的区域内群控器、跨区域群控器、电梯控制器,CAN总线通讯模块、SOCKET MODEN通讯模块和监控中心。
2.根据权利要求1所述的用于住宅或办公多用途的楼层电梯优化方案,其特点在于,我们对其划分为低中高三个区域,或者二到四个区域,各区域启用专用电梯,按照低中高不同的高度启用相应的低速和高速电梯,各区域内的专用电梯只在本区域内层间使用。
3.根据权利要求1所述的用于住宅或办公多用途的楼层电梯优化方案,其特点在于,为了实现跨区域的层间交通,各区域还分别设有跨区用梯以满足乘客需求,乘客可以进入跨区层间侯厅室进行呼厅,然后到达想要去的区域,当然以上提到的只是跨区用梯的第一功能,在此需要附加说明的是,跨区域电梯的第二功能是用于繁忙交通时的临时电梯,比如,负责早晚高峰期的乘客输送,这一点可以弥补普通分区电梯的应急能力欠缺的弱点。
4.根据权利要求1所述的用于住宅或办公多用途的楼层电梯优化方案,其特点在于,采用模糊神经网络对交通流量的特征进行识别前,将层间交通分为区域内层间客流模式和跨区域层间客流模式,对于办公多用途的楼层电梯,其特点是对于区域内层间客流模式和跨区域层间客流模式,要进行模糊神经网络交通流量的特征识别;如果是住宅区的楼层情况,我们就只需对区域内层间客流模式进行模糊神经网络的识别就可以了,这是因为住宅居民对于跨区域的层间交通需求一般不大,跨区域的层间流量就很小,所以不需要智能辨识。
5.根据权利要求1所述的用于住宅或办公多用途的楼层电梯优化方案,其特点在于,群控器对各电梯的运行情况进行监测,由于各区域的专用电梯只在区域内层间使用,所以区域内群控器只对区域内的专用电梯控制,同样跨区域的群控器只对跨区用电梯进行控制。
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