[发明专利]大坡度平导施工运输方法无效
申请号: | 201110193229.8 | 申请日: | 2011-07-12 |
公开(公告)号: | CN102383856A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 陈庆怀;叶樵;崔玉国;李书静;王能学;李国江;刘向阳;宁三子;李志军;孙大勇;汪现伟;田丽君;吕亮 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道集团二处有限公司;中国中铁股份有限公司工程建设分公司 |
主分类号: | E21F13/04 | 分类号: | E21F13/04;E21D11/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065201 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 坡度 施工 运输 方法 | ||
1.一种大坡度平导施工运输方法,包括以下步骤:
卸渣栈桥开挖及挡墙施工,从正洞通过横通道开挖平导内的卸渣栈桥,拆除平导本段的轨道,开挖卸渣栈桥完成后,浇筑卸渣栈桥的挡墙;
卸渣栈桥钢结构施工,在所述挡墙的背墙预埋的工字钢上叠加上层工字钢,在该上层工字钢的上层覆盖钢板,最后安装卸渣口;
恢复平导轨道;
运输衔接运行;以及
铺底施工,卸渣栈桥调试运行正常后,根据实际变坡点施作横通道和卸渣栈桥段的底板。
2.根据权利要求1所述的大坡度平导施工运输方法,其中所述卸渣栈桥开挖及挡墙施工步骤包括开挖支护和挡墙施工,挡墙施工包括背墙和左右翼墙的混凝土浇筑,在浇筑时将工字钢预埋进混凝土内。
3.根据权利要求1所述的大坡度平导施工运输方法,其中在所述卸渣栈桥钢结构施工步骤中,所述卸渣口采用钢板和工字钢焊接而成。
4.根据权利要求1所述的大坡度平导施工运输方法,其中在所述恢复平导轨道步骤中,首先对卸渣栈桥进行静载负荷试验,确定钢结构抗压强度,然后在卸渣栈桥上焊接夹板,安装平导轨道钢轨,完成后对梭矿车进行试车。
5.根据权利要求1所述的大坡度平导施工运输方法,其中在所述运输衔接运行步骤中,通过试运行确定所需的梭矿车、自卸车和立爪的数量,并根据现场车辆自身的实际性能确定平导进入正洞段的变坡点及坡长。
6.根据权利要求1所述的大坡度平导施工运输方法,其中卸渣栈桥设置在平导钢轨下,卸渣栈桥的内净空为宽4.0m×高3.5m×长6.0m;卸渣栈桥的铺底采用混凝土硬化,硬化厚度20cm;在平导初支边墙下部施工混凝土背墙,厚度35cm,宽4.2m,高3.70m,与左右翼墙搭接10cm;垂直于平导初支边墙的两侧施工混凝土左右翼墙,左翼墙顶部宽1.5m,下部宽4.5m,右翼墙顶部宽1.2m,下部宽3.0m,左右翼墙下部设一定高度的基础;在左右翼墙上预埋与平导轨道连接的轨枕。
7.根据权利要求1所述的大坡度平导施工运输方法,其中卸渣栈桥位于平导与横通道的交叉位置处,卸渣栈桥附近的平导轨道设置为双排,平导通过梭矿车运至卸渣栈桥位置处,将洞渣通过卸渣栈桥的卸渣口装入自卸车,自卸车通过横通道进入正洞,将洞渣运至洞外。
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