[发明专利]桥梁梁体施工装置无效
申请号: | 201110193721.5 | 申请日: | 2011-07-12 |
公开(公告)号: | CN102267176A | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 梁铭康 | 申请(专利权)人: | 梁铭康 |
主分类号: | B28B15/00 | 分类号: | B28B15/00;B28B17/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 曹志霞;李赞坚 |
地址: | 526238 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 施工 装置 | ||
1.一种桥梁梁体施工装置,其特征在于,包括:
基座,其下方设有若干个沿纵向滚动的滚轮,所述滚轮连接有驱动机构;
移动车,设置在所述基座上方,所述移动车通过一液压驱动机构连接支撑机构,所述支撑机构包括一支架,所述支架包括一与外侧模板配合的斜支撑板以及至少一个立杆、横杆,所述横杆分别与立杆及斜支撑板固定,所述立杆的上部还活动地连接有一拉杆座,;所述液压驱动机构包括沿大体竖向作往复运动第一液压油缸以及丝杆升降机构,所述第一液压油缸及丝杆升降机构分别与支撑机构连接,所述移动车的下方设有若干沿横向滚动的滚轮,所述移动车设有沿大体水平方向做往复运动的第二液压油缸,所述第二液压油缸的活塞杆与所述移动车固定。
2.根据权利要求1所述的桥梁梁体施工装置,其特征在于,所述斜支撑板的下方设有拉杆孔。
3.根据权利要求1所述的桥梁梁体施工装置,其特征在于,所述支架包括一个立杆、两根横杆以及一个斜杆,其中一根横杆一端与立杆的大体中部连接,另一端与斜支撑板的大体中部连接,另一根横杆一端与立杆的下端连接,另一端与斜支撑板的下端连接,所述斜杆一端与立杆的中部连接,另一端与斜支撑板的下端连接。
4.根据权利要求1所述的桥梁梁体施工装置,其特征在于,所述第一液压油缸及丝杆升降机构分别设有用于与支架连接的连接部。
5.根据权利要求1所述的桥梁梁体施工装置,其特征在于,所述液压驱动机构包括至少两个第一液压油缸,所述第一液压油缸的活塞杆顶部连接所述支撑机构。
6.根据权利要求1所述的桥梁梁体施工装置,其特征在于,所述丝杆升降机构包括螺旋连接的底座及从底座内部空腔上下旋动的丝杆,所述丝杆的顶部、第一液压油缸的活塞杆连接所述支撑机构。
7.根据权利要求6所述的桥梁梁体施工装置,其特征在于,所述底座与丝杆之间设有平面轴承。
8.根据权利要求1所述的桥梁梁体施工装置,其特征在于,所述丝杆升降机构设置在移动车靠近第二液压油缸的位置,所述第一液压油缸设置在移动车上远离第二液压油缸的位置。
9.根据权利要求1所述的桥梁梁体施工装置,其特征在于,还包括一液压控制装置,包括:
第一换向阀,控制第一液压油缸升起、下降;
第二换向阀,控制所述第二液压油缸沿水平方向往复运动。
10.根据权利要求9所述的桥梁梁体施工装置,其特征在于,所述液压控制装置设有操作台,其上设有:
操作键,控制第一移动轮的移动方向;
第一操控杆,控制所述第一换向阀;
第二操控杆,控制所述第二换向阀。
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