[发明专利]电梯用钢索

说明书

技术领域

本发明涉及对电梯的轿厢进行悬挂的钢索，尤其是涉及在外周覆盖有树脂的电梯用钢索。

背景技术

通常，电梯的轿厢由钢索悬挂。该钢索卷绕在卷扬机的驱动绳轮上。对卷扬机进行驱动，利用绳轮表面的绳索槽与钢索的摩擦而使所述轿厢升降。

然而，在将卷扬机设置在升降通道内的无机械室电梯中，为了缩小升降通道的截面积，而追求卷扬机的小型化。作为其实现方法，包括进行驱动绳轮的小径化。通过对驱动绳轮进行小径化，而可以在卷扬机上使用低转矩的电动机来使轿厢升降，从而能够使电动机小型化。因此，作为钢索，需求一种能够追随小径的驱动绳轮而容易弯曲的高柔软性的钢索。

作为提高钢索的柔软性的结构，已提出有例如专利文献1所公开那样的钢索。即，专利文献1所公开的钢索使用一种细钢线，该细钢线是对构成钢索的线材进行拉丝加工而使其细线化，并将断裂强度提高到2600MPa(通常的A种电梯用钢索的线材断裂强度约为1600MPa)以上而成的。通过将钢线形成为细线，即使向小径的驱动绳轮卷绕也容易弯曲，从而能够确保绳索槽与钢索的接触长度。

然而，如此细线化后的钢线由于钢线的截面积缩小而容易引起微振磨损所产生的疲劳破坏。因此，专利文献1所公开的钢索成为在由细钢线或股线组构成的钢缆(シエンケル)的周围填充树脂，并利用树脂覆盖钢索整体的结构。需要说明的是，该树脂覆盖层具有防止相邻的钢缆发生接触的间隔部分，配置成圆周状的钢缆形成大致均匀的间隙，从而使钢缆相互难以发生金属接触。

【专利文献1】日本特开2006-9174号公报(对应中国专利：CN1712635B)

通常钢索具有当作用有张力或弯曲力时，钢索的整体想要绕钢索的中心轴旋转的特性(自转性)。并且，在电梯中，当钢索通过驱动绳轮的绳索槽上时，因其自转性而钢索在绳索槽上微小地滑动。相对于此，在专利文献1所公开的由树脂覆盖了外周的钢索中，由于绳索槽与外层树脂的摩擦系数高，因此成为钢索的外周表面受到绳索槽限制的状态。因此，在钢索的内部产生的转矩作为扭转覆盖树脂的力起作用，若长期使用钢索，则有可能会损伤覆盖树脂而成为露出钢索的状态，因而会降低与驱动绳轮的摩擦力。

为了防止这种情况，在利用树脂覆盖了表面的钢索中，追求一种即使附加了张力也难以自转的特性。然而，在专利文献1所公开的钢索中，主要着眼于耐弯曲疲劳的提高，关于自转性未作任何考虑。

发明内容

本发明的目的在于提供一种在钢索通过驱动绳轮时，减少因自转性引起而作用于覆盖树脂的扭转力的电梯用钢索。

本发明为了实现上述目的而提供一种电梯用钢索，将多根细钢线捻合而形成股线，将该股线捻合而形成钢缆，将该钢缆捻合而构成钢索，在该钢索内填充树脂，且在该钢索表面覆盖树脂，其中，使细钢线及股线的捻绕方向与钢缆的捻绕方向为反方向，并使捻合的多根钢缆的内切圆直径小于钢缆的直径。

即，通过使捻合的多根钢缆的内切圆直径小于钢缆的直径，而能够使钢缆接近钢索的中心侧，其结果是，当钢索上作用有张力时，能够减小由各钢缆沿周向作用的力与从钢索中心到钢缆中心的距离的积所表示的转矩(以下，称为绳索整体转矩)。并且，当钢缆的捻绕方向例如为Z捻绕时，通过使细钢线和股线的捻绕方向为S捻绕，而使在细钢线和股线上产生的转矩与在钢缆上产生的转矩沿相互抵消的方向产生。如此，减小绳索整体转矩，而且，由于将捻绕方向形成为减小在钢缆上产生的转矩的方向，因此能够减小在钢索的内部产生的转矩，减小钢索的整体想要绕钢索的中心轴旋转的自转性而减小扭转覆盖树脂的力，其结果是，能够抑制自转性引起的覆盖树脂的损伤。

发明效果

如以上说明所述，根据本发明，能够得到一种在钢索通过驱动绳轮时，减少因自转性引起而作用于覆盖树脂的扭转力的电梯用钢索。

附图说明

图1是表示本发明的电梯用钢索的第一实施方式的剖视图。

图2是表示图1所示的电梯用钢索的捻绕方向的说明图。

图3是表示图1所示的电梯用钢索的钢缆数与截面积、层心直径、转矩系数的关系的说明图。

图4是表示图1的电梯用钢索的截面积与线材弯曲应力的关系的说明图。

图5是表示图1的电梯用钢索的中心附近的放大剖视图。

【符号说明】

1...钢索

2...股线

2a～2g...细钢线

3...钢缆

4...内层树脂

4P...突起

5...外层树脂

具体实施方式