[发明专利]具备发电效率提高部件的可变风车翼风力发电机有效
申请号: | 201110194288.7 | 申请日: | 2011-07-08 |
公开(公告)号: | CN102345557A | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 李仁南 | 申请(专利权)人: | 李仁南 |
主分类号: | F03D3/02 | 分类号: | F03D3/02;F03D3/06;F03D7/06;F03D9/00;F03D11/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谢顺星 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具备 发电 效率 提高 部件 可变 风车 风力发电机 | ||
1.一种具备发电效率提高部件的可变风车翼风力发电机,其特征在于,包括:
设置台(10),以“+”字状竖立在地面上,在其中心部具备垂直旋转轴支撑柱;
垂直旋转轴(20),可旋转地竖立在所述设置台(10)的中心部;
轴承(20′),所述垂直旋转轴(20)的上端部可旋转地插入到所述轴承;
“匚”形支撑柱(30),连接固定在所述轴承(20′)和设置台(10)之间;
多个内侧翼设置区(40),在所述垂直旋转轴(20)上,上下具有规定间隔地固定设置;
支撑立柱(40′),其一侧端部固定在内侧翼设置区(40)上;
外侧翼设置区(50),固定所述支撑立柱(40′)的外侧端部,同一竖直线上的所述外侧翼设置区(50)以上下多段方式形成外侧翼设置区(50)组;
支撑环(60),由钢线构成,并连接到同一水平平面上的所述外侧翼设置区(50);
垂直支撑立柱(60′),由钢线构成,在同一外侧翼设置区(50)组内,在外侧翼设置区(50)之间上下连接;
多个支撑柱(60a),由钢线构成,在所述同一外侧翼设置区(50)组内,连接在最上段支撑立柱(40′)和最下段支撑立柱(40′)之间;
多个对角支撑柱(60b),在所述同一外侧翼设置区(50)组内,连接固定在上端外侧翼设置区(50)和下端内侧翼设置区(40)之间;
一个梯子(60c′),固定于各段的支撑立柱(40′)上;
风车翼(70),在各个所述内侧翼设置区(40)和外侧翼设置区(50)之间,所述风车翼(70)设置为以上下多段方式形成风车翼(70)组;
支撑区(80),设置在风车翼(70)组之间的垂直旋转轴(20)上,通过金属丝(81)与形支撑柱(30)连接;
风车翼固定部件(90′),可上下移动地设置在所述内侧翼设置区(40)上部的垂直旋转轴(20)上,用于固定风车翼(70)的变位;
固定部件驱动装置(100′),设置在所述垂直旋转轴(20)的下端部侧;
发电效率提高部件(200),设置在所述设置台(10)的中心部下部,根据风力大小来改变发电涡轮个数;以及
多个发电部件(300),设置在所述发电效率提高部件(200)的下部并进行发电。
2.如权利要求1所述的具备发电效率提高部件的可变风车翼风力发电机,其特征在于,
所述内侧翼设置区(40)分为第一设置区(40a)和第二设置区(40b),第一设置区(40a)和第二设置区(40b)由螺栓(41)结合和分离,在内侧翼设置区(40)的前后左右4个方向,支撑立柱(40′)的一端沿水平方向插入到内侧翼设置区(40),并由从上部面向下方插入的螺栓(42)固定,翼旋转轴(71)的一端可旋转地插入到与所述支撑立柱(40′)在同一平面上的内侧翼设置区(40),风车翼固定部件(90′)的旋转轴(96)的一端可旋转地插入到所述支撑立柱(40′)和翼旋转轴(71)插入部下面的内侧翼设置区(40)中,所述支撑立柱(40′)的另一端插入固定在外侧翼设置区(50),所述翼旋转轴(71)和旋转轴(96)的各自的另一端可旋转地插入到外侧翼设置区(50)。
3.如权利要求2所述的具备发电效率提高部件的可变风车翼风力发电机,其特征在于,
所述内侧翼设置区(40)分类为分为第一设置区(40a)和第二设置区(40b)的中央部的截断面与外侧边平行的分离结构;和分为第三设置区(40a′)和第四设置区(40b′)的截断面形成对角线的结构;对于以上下多段方式形成组的风车翼(70)的各个组均采用上述结构。
4.如权利要求1所述的具备发电效率提高部件的可变风车翼风力发电机,其特征在于,所述风车翼(70)包括:
翼旋转轴(71),设置为与所述支撑立柱(40′)同一的平面上,可以在所述内侧翼设置区(40)和外侧翼设置区(50)之间旋转;
翼片(72),其一侧边固定在所述翼旋转轴(71)上;
翼弹簧(73),插入设置于所述翼旋转轴(71)的中心部,在不运行所述翼片(72)时,将所述翼片(72)维持在与水平面呈45°。
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