[发明专利]列车空调盖板用安全锁扣

说明书

技术领域

 本发明公开一种列车空调盖板用安全锁扣，具体地说是涉及火车、地铁、列车等空调系统钣金结构。

背景技术

目前，为了方便检修，列车空调系统盖板结构基本上是采用铰链配合转舌锁固定。因此锁紧盖板需要手动旋转每个转舌锁，从而存在一定的漏锁风险。随着中国铁路及城市轨道的发展，对列车的安全性能要求越来越高，所以安全锁扣存在的必要性随之也越来越受到重视。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供一种列车空调盖板用安全锁扣，该装置在盖板合上时就能使其自动锁上，防止空调盖板在列车运行时飞出，保证了盖板在列车运行时的安全性。

按照本发明提供的技术方案，列车空调盖板用安全锁扣包括列车空调盖板、列车空调机架，特征是：还包括安全扣组件、安全环组件两部分，所述安全扣组件安装在列车空调盖板上，所述安全环组件安装在列车空调机架的相应位置，当列车空调盖板合上时，所述安全扣组件与所述安全环组件能自动扣合。

作为本发明进一步的改进，所述安全扣组件包括安全扣、连杆、基座及弹簧所述安全扣与基座通过连杆连接，在所述连杆上安装弹簧。

作为本发明进一步的改进，所述安全环组件包括安全环、安装座及轴，所述安全环安装在轴上，所述轴装在安装座上，在安装座固定时，安全环能够绕轴，向上方自由转动。

本发明与已有技术相比具有以下优点：

本发明结构简单，可靠，易操作；在盖板合上时就能使其自动锁上，保证了盖板在列车运行时的安全性；能够在空调盖板没有锁的情况下，防止空调盖板在列车运行时飞出，为列车空调运行过程的安全性又多有一重有效的保证。

附图说明

图1是本发明专利的安装示意图。

图2是本发明专利安全扣组合的结构示意图。

图3是本发明专利安全扣组合的平面意图。

图4是本发明专利安全环组合的结构示意图。

图5是本发明专利安全环组合的平面意图。

图6是本发明专利工作状态示意图。

图7是本发明专利工作状态下手动开启示意图。

具体实施方式

图1、图2、图4所示，包括列车空调盖板1、列车空调机架2、安全扣组件3、安全环组件4、安全扣5、连杆6、基座7、弹簧8、安全环9、安装座10及轴11。 

本发明是一种列车空调盖板用安全锁扣，安装在空调盖板1及空调机架2上，具体位置由空调机组具体结构而定，参见图1。

本发明由安全扣组件3、安全环组件4两部分组成，所述安全扣组件3安装在列车空调盖板1上，所述安全环组件4安装在列车空调机架2的相应位置，当列车空调盖板1合上时，所述安全扣组件3与所述安全环组件4能自动扣合。

所述安全扣组件3包括安全扣5、连杆6、基座7及弹簧8，所述安全扣5与基座7通过连杆6连接，在所述连杆6上安装有相应大小的弹簧8，使安全扣5能够在基座7固定的时候，绕着连杆6在一定范围内受弹簧8或外力小幅度转动。

所述安全环组件4包括安全环9、安装座10及轴11，所述安全环9安装在轴11上，所述轴11装在安装座10上，在安装座10固定时，安全环9能够绕轴11向上方自由转动。

当列车空调机组检修完毕，关上各个盖板，此时如图1所示，安全扣组件3和安全环组件4处于待命工作状态。若此时转舌锁因人为或技术故障未锁，列车加速运行时，在高速气流的作用下，空调盖板翻起，如图6所示，安全扣组件3和安全环组件4处于拉紧的工作状态，保证盖板不会翻飞出去，造成重大事故。当列车速度降低时，气流速度降低，作用力相应减小，在盖板重力的作用下，盖板又会回到图1状态。

当空调机组因检修或别的情况需打开盖板时，先打开所有转舌锁，然后盖板打开一定的角度（手指可以伸入），如图7所示，按动安全扣5的把手，使安全扣5与安全环9脱离，从而可以轻松打开空调盖板。