[发明专利]电梯的控制方法以及控制装置有效
申请号: | 201110197925.6 | 申请日: | 2011-07-15 |
公开(公告)号: | CN102344058A | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 鸟谷部训;星野孝道;前原知明 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | B66B1/24 | 分类号: | B66B1/24 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张宝荣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 控制 方法 以及 装置 | ||
1.一种电梯的控制方法,该电梯具有在多个楼层提供服务的电梯轿厢以及对电梯的乘客人数进行预测的预测装置,所述电梯的控制方法的特征在于,
使到达最终轿厢呼叫的目的地楼层后的电梯具有朝向所述最终轿厢呼叫的目的地楼层以及在该目的地楼层前方的楼层中的预测乘客人数较多的方向的方向性。
2.一种电梯的控制方法,该电梯具有在多个楼层提供服务的多台电梯轿厢以及学习电梯的使用状况的学习装置,所述电梯的控制方法的特征在于,
在包括最终轿厢呼叫的目的地楼层以及在该目的地楼层前方的楼层在内的整个大楼中,使到达所述最终轿厢呼叫的目的地楼层后的电梯具有朝向预测乘客人数较多的方向的方向性。
3.如权利要求1或者2所述的电梯的控制方法,其特征在于,
具有:计数步骤,在该计数步骤中对从各个楼层起算的各个方向的乘入乘客人数进行计数;计算步骤,在该计算步骤中从所述最终轿厢呼叫的目的地楼层起算分别按各个行驶方向将行驶方向的各个楼层的电梯门厅中的预测的乘入乘客人数相加,以计算有可能乘坐电梯的乘客人数;比较步骤,在该比较步骤中对按所述各个行驶方向计算出的有可能乘坐电梯的乘客人数进行比较;方向性赋予步骤,在该方向性赋予步骤中使到达最终轿厢呼叫的目的地楼层后的电梯具有朝向被判断为有可能乘坐电梯的乘客人数较多的方向的方向性。
4.如权利要求1或者2所述的电梯的控制方法,其特征在于,
具有:计数步骤,在该计数步骤中对从各个楼层起算的各个方向的乘入乘客人数进行计数;计算步骤,在该计算步骤中沿着在最上层和最下层进行转向的服务区域,从所述最终轿厢呼叫的目的地楼层起算分别按各个行驶方向将行驶方向的各个楼层的电梯门厅中的预测的乘入乘客人数相加,以计算有可能乘坐电梯的乘客人数;比较步骤,在该比较步骤中对按所述各个行驶方向计算出的有可能乘坐电梯的乘客人数进行比较;方向性赋予步骤,在该方向性赋予步骤中使到达最终轿厢呼叫的目的地楼层后的电梯具有朝向被判断为有可能乘坐电梯的乘客人数较多的方向的方向性。
5.一种电梯的控制装置,该电梯具有在多个楼层提供服务的电梯轿厢以及对电梯的乘客人数进行预测的预测装置,其特征在于,
具有计算装置和运行方向判断装置,所述计算装置计算到达最终轿厢呼叫的目的地楼层后的电梯的在所述最终轿厢呼叫的目的地楼层和位于该目的地楼层前方的楼层中的预测乘客人数,所述运行方向判断装置使到达所述最终轿厢呼叫的目的地楼层后的电梯具有朝向所述预测乘客人数较多的方向的方向性。
6.一种电梯的控制装置,该电梯具有在多个楼层提供服务的多台电梯轿厢以及学习电梯的使用状况的学习装置,其特征在于,
具有计算装置和运行方向判断装置,所述计算装置计算到达最终轿厢呼叫的目的地楼层后的电梯的在包括所述最终轿厢呼叫的目的地楼层以及位于该目的地楼层前方的楼层在内的整个大楼中的预测乘客人数,所述运行方向判断装置使到达所述最终轿厢呼叫的目的地楼层后的电梯具有朝向所述预测乘客人数较多的方向的方向性。
7.如权利要求5或者6所述的电梯的控制装置,其特征在于具有:
计数装置,该计数装置对各个楼层的各个方向的乘入乘客人数进行计数;
计算装置,该计算装置从所述最终轿厢呼叫的目的地楼层起算分别按各个行驶方向将行驶方向的各个楼层的电梯门厅中的预测的乘入乘客人数相加,以计算有可能乘坐电梯的乘客人数;
比较装置,该比较装置对按所述各个行驶方向计算出的有可能乘坐电梯的乘客人数进行比较;以及,
方向性赋予装置,该方向性赋予装置使到达最终轿厢呼叫的目的地楼层后的电梯具有朝向被判断为有可能乘坐电梯的乘客人数较多的方向的方向性。
8.如权利要求5或者6所述的电梯的控制装置,其特征在于具有:
计数装置,该计数装置对各个楼层的各个方向的乘入乘客人数进行计数;计算装置,该计算装置沿着在最上层和最下层进行转向的服务区域,从所述最终轿厢呼叫的目的地楼层起算分别按各个行驶方向将行驶方向的各个楼层的电梯门厅中的预测的乘入乘客人数相加,以计算有可能乘坐电梯的乘客人数;
比较装置,该比较装置对按所述各个行驶方向计算出的有可能乘坐电梯的乘客人数进行比较;以及,
方向性赋予装置,该方向性赋予装置使到达最终轿厢呼叫的目的地楼层后的电梯具有朝向被判断为有可能乘坐电梯的乘客人数较多的方向的方向性。
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