[发明专利]装饰性车轮插件结合系统

说明书

技术领域

本发明涉及机动车车轮，以及更特别地，涉及用于装饰性车轮插件的卡扣结合系统。

背景技术

汽车车轮已不仅成为机动车的功能部件，还成为一种时尚部件。车轮经常被设置为在轮辋和轮毂之间具有装饰形状和设置。时下的共同风格主题是从轮毂径向辐射并且与轮辋交叉的多个间隔很大的拉长辐条。例如，在五片带耳螺母轮毂（five lug nut hub）中，有效的车轮设计（从结构角度看）是具有五个拉长辐条，然而，辐条的数量也可以不是五个。尽管这样的风格提供令人印象深刻的车轮，功能还涉及通过辐条之间的宽阔间距使车轮的内（朝向轴轮毂）侧处放置的刹车具有良好通风。 

由于车轮外观的重要性已增加，因此有意愿定制车轮，以便更进一步增强机动车外观。现有技术中可用的增强之一涉及例如适合于车轮在辐条处或辐条之间的预定座的装饰性车轮插件。这些装饰性车轮插件通过例如圣保罗MN 55144的3M公司有售的双面胶带或螺纹紧固件来固定。

有问题的是，双面胶带使得很难脱开和更换装饰性车轮插件，并且有可能粘附剂不幸失效。尽管螺纹紧固件使得容易拆卸和更换，对需要紧固件的驱动器磁头的需要抑制了装饰性车轮插件的A级抛光侧处完全干净外观，同时本身进一步要求在车轮中提供的螺纹孔。

相应地，本领域仍然需要一种装饰性车轮插件，该装饰性车轮插件到车轮的主要结合不依赖粘附剂或螺纹紧固件。

发明内容

本发明是一种装饰性车轮插件，所述装饰性车轮插件使用卡扣结合方式，并且它到车轮的主要结合不依赖粘附剂或螺纹紧固件。

根据本发明的每一个卡扣装饰性车轮插件具有插件本体，插件本体具有与在车轮的外部（A级抛光侧）处的对应插件座的形状互补的预定形状，以便插件本体安装在插件座处。另外，每一个卡扣装饰性车轮插件具有当安装在它的插件座中时对旁观者可见的外（A级抛光）侧，以及相对外侧的内侧，内侧取决于它对旁观者的可见性可以具有A级或B级抛光。插件本体具有与其连接的卡扣接合系统，卡扣接合系统将插件本体卡扣保留到插件座。

在根据本发明的卡扣装饰性车轮插件的第一优选实施例中，每一个卡扣装饰性车轮插件由单片构造构成。在插件本体的内侧，卡扣接合系统包括至少一对相互相对和直立的指部，每一个指部承载凸起。车轮的每一个插件座被设置以便当插件本体安装在插件座处时，所述凸起的每一个卡扣接合车轮的响应凸起桥台，从而介入式地保留插件本体安装在车轮的插件座中。

在根据本发明的卡扣装饰性车轮插件的第二优选实施例中，每一个卡扣装饰性车轮插件由具有插件本体和互补卡环形式的多片构造构成，插件本体和互补卡环相互卡扣。插件本体具有外（A级抛光）侧并且承载多个卡扣接合构件。卡环被设置为卡扣接合插件本体的多个卡扣接合构件。操作中，每一个插件本体被设置在车轮的外部处其相应插件座中，其中，插件本体的外侧是暴露的。然后，从车轮的内部（B级抛光侧），卡环与插件本体连接，以便每一个卡扣接合构件卡扣到卡环，从而将插件本体介入式地保留在它的相应插件座中。

在卡扣装饰性车轮插件的第一和第二实施例的每一个中，双面胶带可以用作补充保留特征，除了仍是主要结合方式的卡扣接合外，该补充保留特征也发挥作用。

相应地，本发明的目的是提供一种装饰性车轮插件，该装饰性车轮插件采用卡扣结合方式并且它到车轮的主要结合不依赖粘附剂或螺纹紧固件。

从以下对优选实施例的说明书中，本发明的这种以及附加目的、特征和优势将变得更加清晰。

本发明还提供了以下方案：

1. 一种用于车轮的装饰插件，所述车轮具有外部、内部和至少一个插件座，所述装饰插件包括：

插件本体，所述插件本体具有被设置为安装在所述车轮的选择的插件座处的内侧，其中，所述插件本体的外侧被暴露在所述车轮的外部；以及

与所述插件本体连接的卡扣接合系统；

其中，当所述插件本体被安装在所述插件座处时，所述卡扣接合系统将所述插件本体固定到所述插件座。

2. 根据方案1所述的装饰插件，其中，所述卡扣接合系统进一步包括：

至少一对指部，所述至少一对指部与所述插件本体相连并且关于所述插件本体的所述内侧直立地放置，每一个指部具有相对其基本正交定向的凸起；

其中，当所述插件本体被安装在所述插件座时，每一个所述指部的凸起被设置为关于所述车轮卡扣接合，从而将所述插件本体固定到所述插件座。

3. 根据方案1所述的装饰插件，其中，所述卡扣接合系统进一步包括：

卡环；以及