[发明专利]汽车纵梁类冲压件整形用拐点整改方法及其专用装置

权利要求书

1.一种汽车纵梁类冲压件整形用拐点整改方法，其特征在于，在U型纵梁翻边整形工序中，将凸模中对应的所述U型纵梁反弹处的R角向下，并沿着产品切线方向向下5-10毫米左右，再做一个R角形成第二个R角，所述第二个R角向所述U型纵梁的U型口内收，所述第二个R角通过机器加工制得，并且表面光顺，没有坑包；

与所述凸模位置相对应处的凹模R角处，沿着所述产品反弹方向向下5-10毫米左右进行补焊，使凸模R角沿着所述第二个R角向内收，该处补焊后进行钳工处理，要求表面光顺，没有坑包。

2.如权利要求1所述的拐点整改方法，其特征在于，整改完成后，所述凸模与所述凹模之间没有干涉点，间隙均匀且大小值合理。

3.如权利要求1所述的拐点整改方法，其特征在于，所述凸模中增加所述拐点后的冲压方向与所述U型纵梁翻边整形工序的冲压方向一致。

4.如权利要求1-3任一项权利要求所述的拐点整改方法，其特征在于，所述凹模采用Cr12或Cr12MoV材料时，所述补焊为保温焊。

5.如权利要求4所述的拐点整改方法，其特征在于，所述补焊厚度超过5毫米，在所述凹模中每隔15毫米打沉头螺钉后再补焊。

6.如权利要求5所述的拐点整改方法，其特征在于，所述补焊之后，不对所述凹模进行热处理和表面硬度处理。

7.应用于权利要求1所述汽车纵梁类冲压件整形用拐点整改方法中的专用装置，包括凸模及凹模，其特征在于，所述凸模中对应的所述U型纵梁反弹处的R角向下并沿着产品切线方向向下5-10毫米，设置第二个R角，所述第二个R角向所述U型纵梁的U型口内收，所述第二个R角通过机器加工制得，并且表面光顺，没有坑包；

与所述凸模位置相对应处的凹模R角处，沿着所述产品反弹方向向下5-10毫米进行补焊，使凸模R角沿着所述第二个R角向内收，该处补焊处要求表面光顺，没有坑包。