[发明专利]一种用于高速公路照明的LED灯

说明书

技术领域

本发明涉及LED照明技术，尤其是涉及高速公路照明的LED灯及其制备方法。

背景技术

LED灯是今年才商用化的技术，作为一种新型的照明用光源，具有显色指数高、色温接近太阳光、寿命长、结构稳固、节能等优点，因此也被视为替代传统照明光源的第四代照明光源。

随着LED技术的不断进步，白光LED在光效、寿命以及成本控制等方面取得了长足的进展，将其应用于各种照明领域已经实现。对于高速公路这一重要的交通要道，照明灯具更是担负着驾驶员在夜晚及雨雾天气安全行驶的重任。而目前市面上用于高速公路照明的灯具以高杆传统照明光源居多，传统照明光源虽然技术成熟，但是它的缺点也逐渐的暴露出来，显像指数偏低，大功率高压钠灯满足不同照度的同时，造成了巨大的能源消耗；另一方面，高杆照明灯具也存在着安装危险性大，维修不方便等缺点。

现在市面上替代传统光源的LED灯具很普遍，但也存在着眩光这一威胁到交通安全的因素，因此，若满足高速公路照明的需求，需要一种显色指数高、无眩光、光效高、节能、便于安装维修，且成本实在的LED灯。

发明内容

本发明的目的是：提供一种用于高速公路照明的LED灯，以弥补上述现有技术的不足。

为了实现本发明的目的，采用以下技术：

一种用于高速公路照明的LED灯，其结构包括安装支架、灯壳、灯壳上的端口、灯具主体、设置在灯具主体内的LED发光模块、反光杯、折光条(多边形棱镜)，其特征在于：所述LED发光模块发出的光线，一部分经过反光杯反射到路面上，一部分经过折光条折射到路面上，从而提高了道路照明的均匀性和灯具整体光能利用率，同时降低了眩光，广泛应用于道路照明。

所述的一种用于高速公路照明的LED灯的安装高度可以为1m～2m，便于安装和维修。

所述LED发光模块由大功率LED和PCB板组成，所述LED设置在PCB板上。

所述灯壳上的端口用来连接外部电源和控制线，实现了有限的远程控制。

与现有技术相比，本发明一种用于高速公路照明的LED灯安装高度低，便于安装和维修，在灯具主体内设置的反光杯和折光条不仅达到了对LED发光模块发出的光源进行良好的配光的效果，而且结构简单，成本低。另外，灯壳上的端口连接了外部控制线，在控制线的另一端即控制室内，就可以为每个LED灯设置独立的网路ID，对LED灯进行组网控制；还可以根据天气的不同，设置LED灯闪光频率，即进行调光控制，使得LED灯的亮度随天气的该变而不同，满足高速公路上交通安全的同时节省了能源。

附图说明

图1为本发明的立体图。

图2为本发明的立体分解图。

图3为本发明的LED发光模块的结构示意图。

图4为本发明的后视图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细描述。

如图1～图3所示，本发明所设计的一种用于高速公路照明的LED灯，主要包括安装支架1和灯具主体13，其中灯具主体13主要包括灯壳2、LED发光模块14、反光杯3、折光条4和灯罩7。

所述灯壳2由导热性能良好的材料制成(如铝)，其上设有安装支架1、散热片12、指示灯10和收容空间11。安装支架1主要用于支撑固定壳体2，通过安装孔8(途中所有安安装均用数字8表示)与壳体2相连，在支架1尾部上的安装孔用于将LED灯定位与第三方物体上。散热片12位于壳体的底部，呈片状均匀分布，以便将LED发光模块14产生的热量及时发散。指示灯10按需要设置，如用作隧道灯时，可指示方向，若不需要，即可不安装。收容空间11内有LED发光模块14、反光杯3和折光条4。LED发光模块14由LED6和PCB板5组成，LED6封装在PCB板上(如焊接)。LED发光模块14、反光杯3、折光条4均是使用螺钉穿过安装孔8固定在收容空间11内。灯罩7使用有机材料PMMA制成，具有良好的透光性。

如图4所示，灯壳2上还有三个端口9(有两个未显示出来，在支架1后，分布在端口9的左右)，其中一个端口连接电源线，另外两个连接外部控制线，控制线的另一端接到控制室内。在控制室内，就可以为每个LED灯设置独立的网路ID，对LED灯进行组网控制；还可以根据天气的不同，设置LED灯闪光频率，即进行调光控制，使得LED灯的亮度随天气的该变而不同，满足高速公路上交通安全的同时节省了能源。

综上所述，本发明可广泛于高速公路照明和隧道灯照明。